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1月14日,中信证券研报指出,两轮车行业新国标正式稿落地,对两轮车安全提出更高要求,并放宽车重限制。新国标出台标志行业政策导向明确,龙头企业将凭借合规和产品迭代能力优势,加速市场拓展。

  1月14日财经资讯,中信证券最新研报于近日发布,指出1月13日,备受关注的《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),即两轮车行业新国标正式稿已尘埃落定。该正式稿在延续2024年9月发布的征求意见稿对两轮车安全重视的基础上,进一步增强了安全要求,具体表现为对塑料件使用的严格控制以及对电池安全性的更高关注。此外,新国标还致力于推动标准的实用化进程,对两轮车的车重限制进行了适度放宽,并优化了定位要求。

  根据新国标规定,厂家需在2025年9月1日前完成过渡,而销售端的过渡期则将于2025年12月1日之前结束。这一系列举措标志着行业政策导向已经十分明确,随着新国标具体细则的出台,顶层设计框架也已搭建完成。在此背景下,行业内的龙头企业将凭借其在合规性和产品迭代能力方面的显著优势,加速推进市场拓展,进一步巩固并扩大其市场份额。

(文章来源:界面新闻)