以旧换新政策促消费持续回暖
AI导读:
2024年以来,消费品以旧换新系列政策热度不减,促进消费持续回暖。但实施中也遇到一些难点问题,需加强回收循环利用,优化服务。中央经济工作会议明确要加力扩围实施“两新”政策,提振消费,扩大国内需求。
如今,在各大网购平台上,“国家补贴”“政府补贴”的标签格外引人注目。点击所在地区,各类补贴政策清晰明了,消费者只需按照流程领取补贴,获得资格码并与个人账号绑定,即可轻松享受优惠。以旧换新政策的实施,更是促进了消费的持续回暖,让消费者“去旧”变得更加容易,“换新”也更加实惠,从而切实提升了生活品质。
自2024年以来,消费品以旧换新系列政策层出不穷,热度持续不减。从汽车换“能”、家电换“智”,到家装厨卫“焕新”,一系列政策举措让消费者品质生活迈上了新台阶。据统计,截至2024年12月19日,全国汽车报废更新数量已近270万辆,汽车置换更新超过310万辆;超过3330万名消费者购买了相关家电以旧换新产品,总量超过5210万台;家装厨卫“焕新”补贴产品超过5300万件,电动自行车以旧换新数量也超过100万辆。为了更好地落实“怎么补贴怎么用”,各地因地制宜制定了详细的实施方案,加强市场监管,严格把控政策关、企业关、审核关,不断扩大以旧换新政策的受益面,以满足消费者多元化的换新需求。
然而,在以旧换新政策促进国内需求不断扩大的同时,也遇到了一些问题和挑战。例如,部分商品折扣规则复杂,老年消费者操作不便;随着废旧家电数量的激增,回收不方便、不规范、不标准的问题日益凸显;大件消费品的回收处理难度较大,成本也较高。这些问题导致部分消费品以旧换新的实施效果不尽如人意,消费者的换新意愿没有得到充分释放。
为了畅通以旧换新链条,加强回收循环利用成为关键。近年来,我国汽车梯次循环利用持续加快。据数据显示,2024年11月,全国二手车交易量达到178.6万辆,同比增长8.1%;全国报废汽车回收量达到103.2万辆,同比增长更是高达141.6%。对于大件家电、家具等消费品的以旧换新,还需要在“去旧”方面下功夫。通过加快建立全国性、功能性资源回收再利用平台,畅通资源循环利用链条,加快健全标准化、规范化回收利用网络,不断完善再生资源回收利用体系,从而为消费者解决以旧换新的后顾之忧。
同时,优化以旧换新服务也是激发各类经营主体活力的重要一环。随着以旧换新政策的稳步推进实施,政府补贴与相关企业促销政策的叠加效应显著,实现了政企联动惠民利民,市场进一步活跃,促消费的乘数效应也十分明显。此外,以旧换新还带动了相关企业积极推陈出新,丰富产品供给,提升产品质量,进一步推动家电等消费品走向智能化、绿色化。同时,企业还不断优化服务,健全适老消费服务,推行免费上门测量、拆卸、搬运等“一条龙”服务,从售前、售中、售后等环节为消费者提供全方位的服务保障,促进消费体验的升级。
中央经济工作会议明确提出要加力扩围实施“两新”政策,这将进一步提振消费信心,有效扩大国内需求。我们期待未来能够推出更多针对性强、补贴力度大的消费惠民政策,以及更加精准便利的全链条消费服务,让消费者的生活更加美好。
(文章来源:中国经济网)
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