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民航局召开2025年全国民航工作会议，部署推动运输生产稳健平衡增长、加快国际航班恢复、推进国产民机健康发展及货运智慧化、通用航空和低空经济发展等任务。

1月9日，中国民航局隆重召开了2025年全国民航工作会议，全面回顾了2024年民航工作的成就与挑战，深入剖析了行业面临的新形势，并对2025年的重点任务进行了周密部署。会议指出，2025年民航将致力于推动运输生产的稳健平衡增长，通过供需两侧的协同发力，预计实现运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨的目标，行业整体盈利水平有望实现进一步提升。

会议着重强调了推进“十四五”规划102项重大工程和“两重”“两新”建设的紧迫性，明确提出将加速广州、大连等重点枢纽机场以及新疆巴里坤等支线机场项目的前期工作和建设进度，目标是在年底前使运输机场总数达到270个。同时，会议还强调了资金争取和统筹的重要性，力求固定资产投资保持在千亿元规模。

在国际航班恢复方面，会议提出将加快步伐，力争使国际航班数量恢复至疫情前90%以上的水平。同时，抓住过境免签政策全面放宽优化的机遇，积极打造具有国际影响力的中转市场。

在国产民机发展方面，会议提出将推动C919、C909等机型的证后管理和改型优化适航审定工作，持续推动AG600等重点型号的适航审定进程。同时，构建稳定可靠的航空产业链供应链，确保国产民机的安全运营。此外，会议还提出推动成立中国民用航空产业发展研究中心，加强民航产业基础理论研究的计划。

在航空货运方面，会议提出将加大货运功能较强的枢纽机场时刻资源倾斜及日间高峰时刻的配置安排，支持航空公司扩大全货机机队规模。同时，推动保障模式创新、提升保障效率，优化航空货邮安检流程，规范货邮地面驳运安保，提升电子运单使用水平，以促进航空货运的智慧化发展。

此外，会议还着重讨论了通用航空和低空经济的发展。会议指出，当前中国低空经济正处于蓬勃发展期，将进一步释放传统通用航空和新兴无人机市场的潜力。为此，民航将夯实低空飞行安全管控基础，加强低空服务保障体系建设，积极拓展低空飞行应用场景，统筹推进传统通用航空的转型升级与新兴无人机产业的创新发展，在确保安全的前提下充分释放低空经济的发展潜力。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）