前言

汽车安全问题正日益成为消费者购车时的重要考量。近年来，随着缺陷产品召回制度的不断完善，有效减少了因产品缺陷导致的伤害事故，保障了消费者的权益。2024年，我国迎来了产品召回制度施行20周年。

新京报此次发布的《2024汽车召回分析报告》，基于国家市场监督管理总局（简称“国家市场监管总局”）公布的141条汽车召回信息，进行了全面深入的统计分析。报告旨在监督汽车行业提升产品质量，推动行业高质量发展，同时为消费者提供关于电动汽车主要缺陷、常见问题及车企应对方式的全面了解。

分析报告显示，2024年国内汽车召回数量创历史新高，达到约1123.7万辆，同比增长67%。特斯拉、宝马、奔驰位列召回数量的前三名。新能源汽车方面，召回数量超过385万辆，其中电池安全问题成为召回的主要原因之一。

具体来看，2024年8月召回汽车数量最多，达到305.7万辆。特斯拉以一年召回339.4万辆汽车，位居召回榜首。此外，德系品牌的宝马和奔驰召回数量也均超过百万辆。在新能源汽车品牌中，特斯拉同样以召回339.4万辆位居首位，其中单次召回部分进口及国产车型约168.4万辆，为全年最大规模的新能源汽车召回。

从召回原因来看，车身部件问题最为突出，召回数量达183.2万辆。辅助系统功能问题、制动系统、安全系统、燃油系统问题也均召回超过100万辆汽车。在新能源汽车领域，电池问题引发的召回逐步增多，2024年因电池问题召回的新能源汽车达29.5万辆。

此外，报告还指出，随着智能网联汽车的普及，汽车远程升级（OTA）逐渐成为汽车召回实施的重要方式。在新能源汽车召回中，特斯拉、保时捷等品牌均因电池或软件问题进行了大规模召回。

经过20年的发展，我国产品召回制度不断完善，覆盖范围和延伸领域不断拓展。召回制度的实施在保障产品质量安全、保护消费者权益、促进企业提升产品质量和工艺改进等方面发挥了重要作用。

《2024汽车召回分析报告》不仅揭示了当前汽车召回的现状和趋势，也为消费者提供了宝贵的购车参考。随着电气化和智能化配置的普及，汽车故障与车机系统、智能辅助驾驶等问题愈发常见，消费者在选择汽车时应更加关注产品质量和安全性。

同时，对于车企而言，召回不仅是一种法律责任，也是提升企业品牌形象和消费者信任的重要途径。车企应积极应对召回问题，采取有效措施消除产品缺陷，为消费者提供更加安全可靠的汽车产品。

结语：

《2024汽车召回分析报告》详细剖析了国内汽车召回情况，召回数量首次破千万。新能源汽车召回数量激增，电池安全问题备受关注。随着电气化和智能化配置的普及，汽车故障与车机系统、智能辅助驾驶等问题愈发常见。召回制度的实施为消费者提供了有力保障，同时也促进了车企产品质量的提升和工艺改进。

此外，随着政府部门召回监管工作的加强和消费者产品安全意识的提升，召回制度将在保障产品质量安全、保护消费者权益等方面发挥更加重要的作用。车企和消费者应共同关注召回问题，共同推动汽车行业的健康发展。

新京报贝壳财经智能制造报道部出品

（文章来源：新京报）