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2025年汽车报废更新补贴政策出台，符合条件的国四排放标准燃油车纳入补贴范围，新能源乘用车国内市场渗透率持续增长，政策助力汽车市场消费升级。

据央视新闻，1月8日，国务院新闻办公室举办了政策例行吹风会。会上，国家发展改革委相关负责人透露，“两新”政策在激发消费活力方面成效显著。2024年，全国汽车报废和置换更新数量突破了650万辆大关；自6月起，新能源乘用车在国内市场的渗透率连续7个月超过50%，全年国内零售量更是高达1100万辆。

国家发展改革委副主任赵辰昕在会上强调，2025年将把符合条件的国四排放标准燃油车纳入报废更新补贴范围，并对全国汽车置换更新的最高补贴限额进行统一规范。这一举措旨在进一步推动汽车市场的健康发展。

同日，国家发展改革委与财政部联合发布了关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。通知中明确提出了扩大汽车报废更新支持范围、完善汽车置换更新补贴标准等具体措施。其中，符合条件的国四排放标准燃油乘用车被纳入可申请报废更新补贴的旧车范围，个人消费者报废并购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车均可获得相应补贴。

对于汽车置换更新补贴，通知也给出了明确规定。个人消费者转让名下乘用车并购买新车时，购买新能源乘用车单台补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车单台补贴最高不超过1.3万元。此外，通知还提出要提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。

这些政策的出台，不仅有助于促进汽车市场的消费升级和绿色发展，也为广大消费者提供了更多的购车选择和实惠。（图片链接保留，具体链接略）

（文章来源：界面新闻）