AI导读：

根据最新数据，2024年11月我国增程式混动车型销量同比增长52.3%，环比增长7.8%，显示出强劲的市场增长势头。随着技术演进和消费者认可度的提高，增程式混动车型有望成为新能源汽车市场的重要力量。

根据中国汽车流通协会乘用车市场联席会最新公布的数据，2024年11月，我国纯电动汽车批发销量达到83.2万辆，同比显著增长27.7%，环比增长7.1%。与此同时，增程式混动车型市场表现亮眼，批发销量达到13.0万辆，同比增长高达52.3%，环比增长7.8%。这一数据表明，增程式混动车型正以前所未有的速度“加大马力”，试图在销量上追赶纯电动车型。

从当前市场反馈来看，部分车企通过布局增程式混动车型取得了显著业绩。这不仅证明了消费者对增程技术的广泛认可，也体现了车企根据市场需求灵活调整产品策略的成功。例如，一些车企通过采用“大电池+小油箱”的模式，成功切入增程式市场，赢得了消费者的青睐。

值得注意的是，尽管增程式混动车型具备“可油可电”的双重优势，但统计数据显示，在我国重点城市中，增程式电动乘用车在纯电模式下的行驶里程占比已超过60%。“大电池+小油箱”的配置方案，不仅在经济性上表现出色，还在驾乘舒适性上满足了消费者的多元化需求。因此，“大电池”已成为越来越多车企布局增程式市场的首选。

作为新能源动力技术的一项长期性课题，未来的主流技术路线尚难以确定。固态电池、氢能源或其他清洁能源都有可能成为未来的主流选择。然而，在当前市场环境下，增程式混动车型已不再被视为“从油到电”的过渡产品，而是已经成长为一个独立的品类。未来，增程式混动车型有望与纯电车型齐头并进，共同推动新能源汽车市场的发展。

展望未来，随着增程式混动“大电池+小油箱”方案成为市场主流，纯电车型的先进配置也将逐步在增程车型上得到应用。例如，800V高压碳化硅平台、4C、5C超充技术以及能量密度更高、寿命更长的电池等先进技术，都有望在增程式混动车型上得到推广。此外，随着技术的不断演进，未来或将出现具备智能调节能力的增程式混动产品，实现智能选择何时用油、何时用电。届时，凭借可油可电、运行噪声小、动力好、油耗低以及控制策略优异等多重优势，增程式混动车型市场有望迎来更加广阔的发展空间。

（文章来源：证券日报）