12月30日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计，2025年我国汽车销量将达到3200万辆，其中国内市场将占据2600万辆，同比增速约为3%。同时，他对新能源汽车市场表示乐观，预计2025年销量将达到约1650万辆（含出口），增速接近30%，渗透率超过50%，其中国内市场有望达到1500万辆，渗透率更是超过55%。

张永伟指出，中国汽车行业目前已进入平稳发展阶段，成为拉动内需和投资的重要力量。他强调，面对未来的挑战，车企需要转变发展模式，聚焦核心竞争力，以实现高质量发展。据悉，在“中国电动汽车百人会论坛（2025）”中，业内将围绕“夯实电动化推进智能化实现高质量发展”进行深入探讨。

中汽协数据显示，2024年1~11月，我国新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。中汽协副秘书长陈士华预计，2024年全年我国新能源汽车总销量将接近1300万辆。张永伟认为，新能源汽车行业在经历了高速增长后，市场渗透率已接近一半，正逐步进入成熟期。2025年，虽然增速可能放缓，但渗透率将肯定超过50%。

张永伟特别提到，插混和增程车将是新能源汽车市场中的快速发展领域，比重将接近50%，这意味着新能源车的发展将更加多元化。同时，他也对新能源商用车市场表示乐观，预计2025年国内新能源商用车销量将接近100万辆，增速高达80%。

对于海外市场，张永伟认为2025年是推进新能源汽车“新国际化发展”扎根落地的关键一年。他建议，中国汽车产业应协同推进技术创新，优化产业链生态，抓住全球汽车产业电动化、智能化转型的时间窗口，推动产业高质量发展，提升国际竞争力。

此外，张永伟还指出，随着新能源汽车市场渗透率的不断提升，智能化也将进入全面加速期。他预计2025年将是汽车基础智能化的元年，高阶智能技术将快速进入中低价车型市场。公开数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上辅助驾驶的渗透率是55.7%，张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。他强调，汽车产业智能化后，其聚合外溢效应会明显加速，智能汽车产业很容易变成聚合型的智能产业。

张永伟还预测，明年将是AI上车的关键之年，以及半固态电池加速上车的一年。他提到，整个产业链正在加速推进固态电池的发展，预计2027年、2028年全固态电池技术将在小批量的车上实现应用。

（文章来源：每日经济新闻，图片来源于网络）