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2025年,汽车电动化与智能化将迎来关键发展期。中国电动汽车百人会预测,全年汽车销量将稳健增长,新能源汽车销量将大幅增长,插混、增程技术将成为新能源增量中的重要力量。同时,智能化将进入全面加速期,基础智能化将全面覆盖。

无论是对于电动化还是智能化领域,2025年都被视为至关重要的转折点。

12月30日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在媒体沟通会上透露,该机构分析预测,2025年全球汽车市场将保持稳定增长态势,中国市场尤为突出,预计全年销量将达到3200万辆,其中国内市场销量约为2600万辆,同比增速为3%。对于新能源汽车,乐观预期显示其销量将达到1650万辆(含出口),同比增速接近30%,市场占有率超过50%;内需市场有望达到1500万辆,渗透率更是超过55%。

张永伟指出,结合宏观经济形势和汽车行业发展趋势,我国汽车行业已步入稳健增长阶段,新能源汽车正处于积累规模效益、巩固优势的关键时期。

面对未来汽车市场的增量来源,张永伟认为插混与增程技术融合电动与燃油先进技术,将成为新能源市场增长的重要驱动力。这些融合技术不仅解决了增量市场问题,还为不同技术提供了新的定位,是中国市场的独特之处,也是解决行业争议的最佳方案。据中汽协数据,今年前11个月,插混车型在新能源汽车总销量中的占比已超过40%,预计2025年插混与增程技术在新能源市场中的比重将接近50%。

随着中国汽车产业的日益强大,中国车企正积极寻求海外市场增量,但如何在国际市场中立足已成为新的挑战。张永伟强调,2025年是推进新能源汽车“新国际化发展”战略的关键一年,中国车企需摒弃传统的贸易方式,通过在当地生产、投资,以合资形式融入当地市场,实现共生共赢。

同时,张永伟提醒,中国车企出海需避免简单复制国内市场的策略,特别是“内卷”和“价格战”等不良风气,以免引起当地企业的反感。他指出,中国车企需适应不同地区的法规和标准,不断提升自身竞争力。

展望2025年,智能化无疑将成为汽车行业发展的主流趋势。张永伟认为,智能化已进入全面加速期,2025年将标志着基础智能化的全面覆盖。他预测,未来几年,智能化技术将广泛应用于各类车型,乘用车L2级及以上辅助驾驶的渗透率将持续上升,从2024年的55.7%预计将达到2025年的近65%,并有望在之后两年内实现基础智能化的普及。

此外,2024年被视为“AI+”的元年,人工智能技术的发展正深刻改变着汽车智能化的发展模式。张永伟表示,人工智能技术的应用将为汽车产业带来颠覆性变革,汽车将成为人工智能的最大应用场景,从研发、生产、供应、销售到服务,全流程都将广泛应用人工智能技术。他预计,2025年将是AI技术广泛应用于汽车领域的关键之年。

(文章来源:澎湃新闻)