AI导读:

2024年末,奇瑞汽车、赛力斯、宁德时代等众多汽车及相关配套企业正筹备赴港上市,借助港股市场补充资金支持,提升品牌国际知名度。港股市场活跃,上市周期短,政策支持,助力企业出海战略。

2024年末,奇瑞汽车、赛力斯、宁德时代、挚达科技、均胜电子等众多汽车及配套企业正积极筹备赴港上市。随着港股市场回暖及中国新能源汽车国际化程度提升,香港资本市场成为这些企业海外扩张的重要融资平台,不仅能提供资金支持,还能提升品牌国际知名度。

奇瑞重启IPO,目标香港

奇瑞汽车自2004年首次冲击IPO未果后,2024年再次重启上市计划。尹同跃在“瑶光2025奇瑞科技DAY”上透露,希望在2025年前完成IPO。奇瑞近年来销量大幅增长,从2021年的96万辆增长至2023年的188.13万辆,今年前十月已超200万辆。业绩也随之改善,2023年营收达390.92亿美元,同比增长75.3%,利润5.86亿美元,同比增长83.3%。尽管在新能源赛道品牌溢价不明显,但奇瑞凭借出口业绩成为IPO的重要卖点。

港股市场IPO活跃,上市周期短,截至11月,港交所IPO备案企业数达83家,是其他境外交易所总和的2.8倍,对奇瑞等汽车企业具有吸引力。

汽车及配套企业赴港上市潮

除奇瑞外,赛力斯、宁德时代、挚达科技、均胜电子等也在筹备赴港上市。赛力斯与华为深度合作后,曾公告拟发行H股并在香港上市。宁德时代、挚达科技、均胜电子等新能源汽车行业企业,对于赴港上市态度明确。

宁德时代计划18个月内赴港上市,旨在推进全球化战略布局,打造国际化资本运作平台,提高综合竞争力。均胜电子、挚达科技也分别在港交所递交招股书,拟在香港主板上市。

赴港上市助力出海战略

政策支持国内汽车业相关企业赴港上市。中国证监会发布多项资本市场对港合作措施,支持内地行业龙头企业赴香港上市。香港联交所与证监会优化新股上市申请审批流程,加快合资格A股上市公司审批。

香港作为国际金融中心,吸引国际投资者关注。中国新能源汽车及配套产业出海需求与香港资本市场国际化特点相契合。奇瑞、赛力斯、宁德时代等企业均在加速海外市场拓展,借助香港资本市场提升国际形象,优化股东结构。