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北极雄芯创始人马恺声宣布,“启明935A”自动驾驶芯片成功点亮并完成测试,达到车规级量产标准,标志着中国在自动驾驶芯片领域取得全球领先地位。

近日,清华大学交叉信息研究院长聘副教授、北极雄芯创始人马恺声正式宣布,北极雄芯自主研发的“启明935A”芯片已成功点亮,并通过了全面的功能性测试,达到了车规级量产的严苛标准。这款芯片不仅是全球首颗采用Chiplet异构集成技术的自动驾驶芯片,更标志着中国在自动驾驶芯片领域取得了全球领先地位。

“启明935A”芯片属于一个家族系列产品,通过结合启明935 HUB Chiplet与不同数量的大熊星座AI Chiplet,以及灵活的封装方式,能够迅速集成出具有不同性能等级的SoC芯片。每颗“启明935A”芯片都支持最大20路60Hz 1080P摄像头输入,非常适合各类端侧AI应用。此外,该系列芯片还荣获了TüV SGS ISO26262 ASIL-B级认证和中汽研车规级验证,是全球首个通过国内外双重检验的车规级安全可靠产品。

Chiplet架构为高中低不同车型提供了统一的芯片外观和针脚设计,实现了芯片间的互相兼容,并支持芯片级选配。这意味着,不同车型可以采用同一款芯片,但通过配置不同数量的AI Chiplet,即可实现算力上的巨大差异,从而满足不同的智能化需求。此外,该架构还支持OTA升级,一套软件和驱动即可适配所有车型,极大地降低了研发和生产成本。

近年来,Intel、博世、BMW、ARM、本田、丰田等全球汽车供应链巨头纷纷涉足车规级Chiplet SoC的研发。此次北极雄芯“启明935A”芯片的发布,不仅展示了中国在自动驾驶芯片领域的创新能力,更彰显了中国在全球汽车产业变革中的引领地位。

北极雄芯由清华大学交叉信息研究院孵化而成。今年6月,北极雄芯未来智驾Chiplet芯片总部正式落户无市太湖湾科创城微纳园。借助无锡集成电路产业集群的先发优势和完善的上下游产业链配套,北极雄芯无锡公司以“启明935 ”HUB Chiplet、第四代NPU芯粒、多媒体功能芯粒等三款核心芯粒为基础,围绕智能驾驶相关应用场景(如智能座舱、自动驾驶等)开展业务,并与国内多家一流车企达成了战略合作。

太湖湾科创城围绕“5+10+X”特色产业集群矩阵,依托物联网、集成电路、软件、人工智能等产业基础,已吸引了一批智能网联汽车企业的入驻。这些企业在座舱芯片、智能显示、智能交互、智能域控以及车路云、车联网等领域取得了显著成就,共同推动了中国智能网联汽车产业的快速发展。