近日，广东省工信厅举办了“广东厂家新技能”专题新闻发布会，聚焦深圳制造业的创新与发展。

深圳市工信局人工智能产业发展处一级调研员王宁在会上表示，深圳正加速迈向全球领先的先进制造业中心，以“20+8”产业集群建设为核心，不断展现制造业创新的活力。特别是深圳正在全力打造“新一代世界一流汽车城”，目标明确，步伐坚定。

2023年，深圳新能源汽车产量高达173.3万辆，成功夺得“中国新能源汽车第一城”的桂冠。据深圳市统计局数据，今年前三季度，深圳智能网联汽车产业增加值已达704.63亿元，同比增长27.8%，预计全年总产量将超过280万辆，继续保持全国领先地位。

深圳的制造业创新氛围浓厚，新技术、新产品、新模式、新业态层出不穷。比亚迪、华为等行业巨头引领汽车产业转型升级，刀片电池、DM5.0、鸿蒙座舱、乾崑智驾等先进技术和产品不断涌现。同时，元戎启行、速腾聚创、卓驭科技、汇川技术等细分领域的龙头企业也迅速崛起，跨界合作、融合创新成为常态。

在智能网联汽车领域，深圳已率先出台国内首部相关管理地方法规，并发布了10项地方标准，为智能网联汽车的准入和商业化应用提供了有力的法律保障。此外，深圳还出台了《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023—2025年）》等系列政策文件，构建了完善的政策支撑体系，大力支持技术创新成果产业化。

深圳在公共领域全面电动化、智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设方面取得了显著进展。已打造出自动驾驶出租/公交、无人小车、无人环卫车、智能集卡等多元化创新应用场景。同时，深圳还前瞻布局大功率液冷超充、无线充电、光储超充车网互动一体化等前沿技术，累计建成充电基础设施41.4万个，超充站960个、光储超充一体化站97个，全球领先的充电基础设施网络正在加快建设。

目前，深圳已获批建设国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心，并引进了中汽中心、中国汽研等高水平检验检测机构。同时，北京理工大学深圳汽车研究院也已正式运营，湾区智能网联测试场正在建设，为新能源和智能网联汽车产品提供高水平的检验测试服务。

展望未来，王宁表示，深圳将充分发挥先进制造业中心和产业科技创新中心的优势，推动汽车产业与数字能源、人工智能、低空经济、具身智能等领域协同创新、融合发展，构建“汽车+”应用生态，提升全球新能源汽车产业的“含深度”和竞争力。

（图片及文章来源：深圳商报）