新能源乘用车L2级辅助驾驶装车率超六成
AI导读：
中国汽车流通协会与科瑞咨询发布报告，今年前10个月新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达67.1%，中端车型表现好于高端和低端车型，厂商努力降本，以去高精地图、端到端纯视觉方案为主要方向。
北京商报讯（记者刘晓梦）12月20日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会携手科瑞咨询共同揭晓了一份重要报告。该报告指出，在今年的前10个月期间，新能源乘用车市场中，配备L2级及以上辅助驾驶功能的车辆占比高达67.1%，彰显了智能驾驶技术的快速普及。
报告进一步分析显示，中端车型在辅助驾驶功能的装载上表现尤为突出，其装车率超越了高端与低端车型。受制于成本控制等因素，低端车型在搭载此类高科技配置上的比例相对较低。为应对这一挑战，今年各大汽车制造商纷纷致力于降低成本，主要策略包括去除高精地图依赖，转向端到端的纯视觉解决方案。
（文章来源：北京商报）
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