交通运输部4月20日晚发布的数据显示，2026年3月，全国（不含港澳台）54个开通轨道交通的城市总客运量为29.8亿人次，环比增加8.1亿人次，增长37.3%，同比增加1.0亿人次，增长3.5%。

　　2026年3月，全国共开通城市轨道交通线路345条，运营里程11778.2公里，实际开行列车385万列次，同比增长5.77%。

　　3月全国总运营里程的平均客运强度为0.817万人次/公里日，同比下降3.54%。客运强度是指线路日均客运量与线路运营长度之比，反映线路单位长度上每日的载客量，在一定程度上体现了线路的运营效率。

　　一位城轨运营企业人士对《中国经营报》记者表示，3月城轨客流显著增长，一方面是由于刚性出行需求释放，3月气温回升，春节假期结束、学生全面开学，通勤、休闲等日常出行需求恢复至正常水平；另一方面，3月大型展会和商贸活动密集展开，文旅消费旺盛，这些因素都带动了城市轨道交通客流回升。

　　分城市来看，3月，全国客运量同比增幅最高的城市是天水、济南和东莞，同比增幅分别为760%、146.06%和92.19%。上述三个城市客流大增的主要原因是在过去一年中有新的轨道交通线路开通。客流下降最多的城市是黄石、南通和长沙，同比降幅分别为11.78%、11.31%和6.26%。

　　记者注意到，四个一线城市中，3月上海、广州、深圳城轨客流均实现同比正增长，增速分别为0.06%、4.89%、5.52%，只有北京城轨客流出现下滑，同比下降0.33%。

　　从客运强度来看，3月，文山城市轨道交通客运强度最低，为0.01万人次/公里日。深圳的城市轨道交通客运强度最高，达1.51万人次/公里日。

　　近两年来，文山城市轨道交通客运强度持续维持在全国最低水平。文山城市轨道交通是指服务于云南省文山壮族苗族自治州的现代有轨电车系统，线路全长13.96公里，共设10个站点，连接了普者黑高铁站、普者黑游客服务中心以及丘北主城区，线路于2021年5月15日开通试运行。

　　上述城轨运营企业人士对记者分析称，有轨电车投资成本更低，单车载客量远低于地铁和单轨等交通制式，文山的有轨电车目前只有一条线路，覆盖面有限，对市民日常出行的吸引力不大，无法形成网络化的规模效益，所以客流强度长期处于低迷状态。

　　交通运输部发布的数据显示，截至2026年3月底，全国43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条，运营里程10188.6公里，完成客运量28.7亿人次，进站量17.0亿人次；18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条，运营里程1032.9公里，完成客运量9559万人次，进站量6251万人次；19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条，运营里程556.7公里，完成客运量1129万人次，进站量1072万人次。

（文章来源：中国经营报）