AI导读:

  中国机车龙头浙江春风动力股份有限公司(以下简称“春风动力”)业绩创新高。
  日前,春风动力发布2025年年度报告及2026年一季报。2025年,春风动力全年实现营业总收入197.46亿元,同比大增31.3%;归母净利润16.75亿元,同

  中国机车龙头浙江春风动力股份有限公司(以下简称“春风动力”)业绩创新高。

  日前,春风动力发布2025年年度报告及2026年一季报。2025年,春风动力全年实现营业总收入197.46亿元,同比大增31.3%;归母净利润16.75亿元,同比增长13.83%。其中,海外业务贡献近七成营收,成为业绩增长亮点。

  今年一季度,春风动力延续去年的增长趋势,取得了“开门红”:实现营业收入53.59亿元,同比增长26.07%;归属于上市公司股东的净利润4.23亿元,同比增长1.81%。

  对于春风动力业绩的快速增长,国金证券点评称,春风动力核心价值在于其成熟的全球化产能布局、精准的细分市场卡位以及极核电动业务的快速增长潜力。

  海外业务成业绩增长核心引擎

  今年3月,张雪机车的夺冠向全世界展示了中国在高端摩托车研发与制造能力上的突破,也点燃了国人对于摩托车产业的热情与信心。

  作为中国动力运动装备领域的老牌玩家,春风动力已经在世界顶级摩托赛事中展现出产品技术实力。

  春风动力诞生于1989年,是从摩托车配件作坊一路成长起来的中国动力运动装备企业,2025赛季,其公司车队在MotoGP Moto2和Moto3组别斩获6座冠军、20次登台,包揽双组别“年度最佳新秀”;在W2RC世界越野拉力锦标赛中,勇夺15个赛段冠军并包揽四轮组年度冠亚军;公司大力推进“CFMOTO天才计划”,助力中国年轻车手勇攀高峰。2025年,孙圣博问鼎FIM MotoMINI全球总决赛190cc组总冠军,诞生了中国首位公路摩托世界冠军,创造了中国摩托车运动的历史性突破,将品牌声量与技术实力推向全球新高度。

  凭借着国际赛事的流量和过硬的产品力,春风动力的海外业务正在成为其业绩增长的核心引擎。年报显示,2025年,春风动力主营业务实现协同增长,全地形车、燃油摩托车、电动两轮车三大板块亮点纷呈,市场份额与品牌影响力同步跃升,全年实现营业总收入197.46亿元,同比大增31.3%。其中,春风动力主营业务海外收入137.9亿元,同比增长27.6%,海外收入占总营收比重高达69.8%。仅摩托车就外销15.95万台,营业收入35.87亿元,同比增长21.88%。

  为了加快海外布局,春风动力织就了一张遍布全球的销售网络,其全球零售终端已经从去年上半年的7000家快速扩张至9000家,彰显了春风动力渠道建设的强劲势头,产品遍布北美洲、欧洲、南美洲、东南亚及大洋洲等100多个国家和地区。

  公开资料显示,在产能布局方面,春风动力已建成国内(杭州、株洲、重庆、嘉兴)、海外(墨西哥、泰国)“一企多基地”的全球生产网络,通过区域联动与灵活调配,有效对冲国际贸易摩擦风险。2025年年底,公司境外资产规模达59.93亿元,占总资产比重超过31%。

  高端化战略巩固龙头地位

  当前,随着关注度和热度的攀升,汽摩这项小众运动逐步跃升为大众爱好,其背后带来的产业经济也有望得到腾飞式的增长。

  根据中国汽车摩托车运动联合会(CAMF)的10年发展规划(2020—2029年),到2029年,中国汽摩运动产业总规模将达到5000亿元。

  作为产业龙头,春风动力坚持“国内国际双轮驱动”与精品主义路线,以高端化产品路径提升国际竞争力,全力打造世界一流动力运动品牌,带领中国汽摩品牌勇攀世界高峰。

  作为去年营收贡献的主力,春风动力的基本盘全地形车业务在去年实现销售收入96.08亿元,同比增长33.26%,在全球最大市场的北美区域实现高端化结构性突破,在欧洲市场则凭借“CFMOTO+GOES”双品牌战略,连续10余年稳居市占率第一。

  据中国摩托车商会统计,2025年春风动力全地形车出口额占国内总量比重高达74.01%,产业龙头地位稳固。

  在摩托车业务方面,春风动力依旧维持龙头地位。在国内市场,200cc以上跨骑摩托车销量继续位居行业第一,其中仿赛系列SR以36.2%的市场份额稳居细分赛道首位。整体产品矩阵持续向大排量、高性能方向升级,450SR、675NK、750SR等车型持续热销,而米兰车展首发的公升级仿赛车型V4SR-RR,更以顶尖性能对标国际一流品牌,充分彰显公司在高端产品上的实力。海外市场方面,其全年实现外销15.95万台,营业收入同比增长21.88%,并持续推进“CFLITE”子品牌在拉美、亚洲等新兴市场的布局,全球化布局进入纵深发展阶段。

  值得关注的是,春风动力旗下电动两轮车品牌“极核(ZEEHO)”迎来爆发式增长,全年销量55.12万台,销售收入同比增长381.03%,达19.12亿元,品牌势能全面释放,成功构建起公司第三增长曲线,也充分展示了春风动力在“电动化”方面的成果。

  为了不断提升国际竞争力,春风动力持续加大研发投入,去年研发支出达12.20亿元,占营业收入的比重为6.18%,位居行业前列。

  去年,通过在AMT自动变速、E-clutch电子离合、三电核心技术及智能平台等关键领域密集突破,春风动力产品持续逼近国际顶尖品牌水准,重塑全球竞争格局。据悉,2025年,春风动力新增专利337项,其中发明专利100项、实用新型专利196项、外观设计专利41项。

  展望未来,春风动力方面表示,将继续深化全球化、电动化、智能化战略,聚焦产品创新、市场拓展与产能优化,持续巩固全地形车、中大排量摩托车领先优势,加速电动两轮车业务放量,全力打造世界一流动力运动品牌。

(文章来源:中国经营报)