中央财经委员会第六次会议指出，推进中国式现代化必须推动海洋经济高质量发展，走出一条具有中国特色的向海图强之路。这一战略擘画，不仅指明了海洋强国建设的方向，更揭示了“人才是第一资源”在经略海洋中的核心支撑作用。海洋经济高质量发展，根本在人才，关键在教育，出路在创新。

　　海洋强国建设面临人才挑战

　　推动海洋经济高质量发展，必须直面海洋人才培养的现实困境。2025年全国海洋生产总值突破11万亿元，占国内生产总值比重为7.9%，造船工业“三大明珠”相继攻克，“蛟龙”号、“梦想”号等国之重器相继建成。然而，当前海洋人才培养（就渔业人才而言）仍存在“三重脱节”。

　　一是知识结构与战略需求脱节。学生懂技术却不懂国际规则，懂专业却不懂法律外交。当履约团队在国际渔业谈判桌上为发展中国家争取合理配额时，我们比任何时候都更需要“懂技术、精法律、善外交”的复合型人才。

　　二是价值塑造与行业特质脱节。远洋渔业是艰苦的行业，需要有“把论文写在大洋大海上”的情怀与担当。然而，部分学生缺乏“人在海上、责任在肩”的情怀，尤其是面对智能化、数字化装备普及后的新要求，数据分析与系统决策能力明显不足。

　　三是能力培养与产业变革脱节。智能渔情预报系统、“苍鹭”AI系统、智能仿生鱼“文鳐”等海洋新质生产力的涌现，使得“船长—船员”的传统职业图谱向“数据分析师—资源评估师—国际履约专家”多元拓展，产业端的快速进化倒逼教育端的深刻变革。

　　破解这些难题，要求加快培养出一批“政治坚定、品德高尚、专业精湛、国际视野”的新时代海洋人才。

　　构建“海味思政”育人新生态

　　面对时代之问，上海海洋大学的改革实践提供了可资借鉴的路径。其核心在于构建“海味思政”育人新生态——“海味”既是专业特色的彰显，更是敢于搏击风浪、勇于开拓未知的精神气质；“思政”则是将立德树人融入思想道德、文化知识、社会实践教育各环节的系统工程。

　　组织机制上，实现党建工作与育人链条深度嵌合。将党支部建在我国首艘远洋渔业资源调查船“淞航”号上，打造“大洋上的临时党支部”，使党建成为科研攻关的“红色引擎”和育人铸魂的“精神罗盘”。

　　队伍协同上，构建“五维一体”协同机制。试点“思政、学业、行业、就业、育心”五导师制度。思政导师主责铸魂，学业导师主责强基，行业导师主责赋能，就业导师主责导航，育心导师主责护航，形成“价值塑造—知识传授—能力培养—职业规划—心理保障”的育人闭环，实现育人主体从“学校单兵”向“校企舰队”的转型。

　　课程体系上，推动知识传授与价值引领有机统一。改革不是简单增加几门课，而是在所有专业课程中实施“盐溶于水”的隐性教育。如海洋法与渔业政策课程讲授“规则空白点变话语权增长点”，培养学生运用国际法维护海洋权益的法治思维；《渔具渔法学》课程融合“工匠精神与生态伦理”，在技术传授中植入可持续发展理念。

　　实践平台上，打通“课堂—船舱—职场”育人通道。利用“淞航”号设立海上思政课堂，让学生在真实海况中感悟责任；建立产教融合实践育人基地，让行业导师直接带领学生进企业、上船实习；选派学生参与国际履约谈判、南极科考，在真实的全球治理场景中锤炼能力。

　　以人才引擎驱动海洋经济高质量发展

　　海洋经济高质量发展，最终要靠人才来支撑、靠教育来奠基。因此，必须将人才资源开发放在优先位置。

　　第一，培养具有全球视野的复合型海洋领军人才。这些人才，不仅要掌握捕捞技术，还要懂得国际规则；不仅能在海上作业，还要能在谈判桌上博弈；不仅会开发利用，还要会养护治理。当我国深度参与全球海洋治理，当远洋渔业升华为实现国家粮食安全、维护海洋权益、彰显大国责任的综合性国之重器，人才必须先行。

　　第二，完善产教融合、科教融汇的育人机制。海洋经济高质量发展需要创新驱动，必须尽快突破关键核心技术。要将核心技术攻关作为育人载体，让学生在解决国家需求中成长为战略人才。

　　第三，在全社会营造“经略海洋”的氛围。建设海洋强国，必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋。关心海洋要培养学生的海洋情怀；认识海洋要锻造学生的专业本领；经略海洋则要激发学生的报国行动。

　　站在新的历史起点，唯有将“渔权即海权”的信念转化为育人实践，将“搏浪天涯”的精神气质注入人才培养，才能为海洋经济高质量发展提供坚实的人才支撑。

（文章来源：经济参考报）