近日，辽宁省大连市人民政府与广东省深圳市探海游艇产业发展有限公司签署战略合作协议，总投资150亿元的探海游艇制造基地与游艇运营项目正式落户大连。作为探海游艇公司投资人，京东集团董事局主席刘强东出席签约仪式。

　　从今年2月宣布在广东投资50亿元布局游艇产业，再到此次“落子”大连，刘强东进军游艇产业的一系列动作引发广泛关注。业内人士认为，此次150亿元游艇项目选择大连，折射出大连具备雄厚的船舶制造等先进制造业基础、突出的自然资源禀赋优势以及有力的产业政策环境支撑，与企业全链条发展需求高度契合。

　　底座厚实的“产业账”

　　根据大连市政府与探海游艇签署的合作协议，将在大连建设定制化高端游艇生产线，从事大型游艇及配件研发、设计和生产制造。

　　从新中国第一艘万吨巨轮到刚刚交付的新一代超大型原油运输船，大连在我国船舶和海工装备产业中的地位举足轻重。这里拥有涵盖船舶设计、建造、配套等环节的完备产业链，相较于以消费和服务为优势的滨海旅游城市，大连在承接大型、高端、定制化游艇生产订单时，具备更为坚实的工业基础。

　　近年来，乘着全球造船市场向好的东风，大连船舶海工装备产业能级不断跃升。大连市发展改革委主任顾在浜说，目前，大连船舶海工装备产业产值达800亿元。去年，大连的造船完工量、手持订单量分别占全球市场的7%和11.5%，以船舶海工为代表的装备制造业增加值同比增长15.4%。

　　雄厚的船舶和海工装备产业基础持续吸引投资者在大连布局。从“纺织巨头”转型为“造船先锋”的民营企业恒力集团，就将跨界造船的布局落子选在了有着长江以北第一大岛之称的大连长兴岛。

　　4艘超大型原油运输船出坞下水；6艘8.2万载重吨散货船出坞下水……节拍化建造、批量化交付，强大的制造能力让恒力集团旗下恒力重工这匹造船业“黑马”得到了来自希腊、挪威等国外船东的青睐。恒力集团董事长陈建华说，今年每个月要交付的船多达6艘以上，造船订单已排到2030年，100%来自欧美市场。

　　目前，大连正以中船大连造船、恒力重工、大连中远海运重工、大连中远川崎等造船总装企业为牵引，聚焦船舶产业配套能力提升、船舶海工研发设计能力提升、船舶海工制造能力提升，推动船舶海工装备产业加速向高端化、智能化、绿色化加速迈进，全力打造世界级高技术船舶与高端海工装备制造基地。

　　业内人士认为，当前中国游艇产业远未成熟，对于致力于打造全产业生态的探海游艇来说，仅依靠“品牌总部”或“销售运营”显然不够，必然需要一个有制造承接能力、配套供应能力的城市作为“支点”，而大连恰恰具备这些特质。

　　场景丰富的“资源账”

　　大连星海湾游艇俱乐部的码头上，碧海蓝天掩映下，一艘艘通体白色、造型流畅的游艇整齐地停靠在泊位里……

　　我国已将游艇消费作为加快培育发展的服务消费新增点，促进游艇产业向大众化消费、规模化发展转型。游艇消费也从追求奢华向理性消费逐步转变，进一步凸显其休闲运动的属性。

　　大连市政府与探海游艇的合作中，涉及运营游艇城市会客厅，助力大连打造集停泊、展销、维保、租赁、休闲运动等于一体的综合服务母港，探索“游艇+海钓”“游艇+文旅”“游艇+体育”等多元化消费场景。

　　“汪洋万顷青于靛，小屿珊瑚列画屏。”大连地处东北地区最南端，三面环海，黄海、渤海在此相拥，拥有3.01万平方公里海域、2211公里海岸线、538个海岛，发展游艇经济的自然资源禀赋得天独厚。

　　围绕高质量建设宜居宜业宜游的国际滨海旅游目的地这一目标，大连不断强化海洋文旅特色，做足“海文章”。去年，大连加快布局培育游艇、海钓、海宿、海岛等业态，提质升级9处滨海码头，新增3条“海上游大连”航线，国内游客数量和入境游客数量分别增长20%和70%以上。

　　大连拥有丰富的游艇消费场景资源，游艇产业基础较好。目前，大连已举办十余次国际游艇展，大连籍登记注册游艇超过1800艘次。“大连已经成为中国游艇产业的重要基地之一，拥有一批具有国际水平的游艇制造企业和销售企业，形成了以游艇制造、销售、维修为主体的完整产业链。”大连东北亚邮轮船舶有限公司董事长马博文说。

　　支撑有力的“政策账”

　　为“护航”游艇产业高质量发展，今年1月，大连正式出台了“1+6”系列政策体系。大连市交通运输局港口水运处副处长崔斌说，大连以《大连市促进邮轮游艇产业高质量发展工作实施方案》为总揽性文件，明确了23项具体任务，并出台了涉及俱乐部管理、码头建设运营、水上休闲旅游、水上运动、安全管理、检验登记优化等6个配套文件。

　　“大连出台的游艇产业发展政策形成了一套完备的支撑体系，其中很多措施非常细致，瞄准的就是制约游艇产业发展的基础配套设施、政策衔接等突出短板，针对性非常强。”一位业内人士表示，今年的大连市政府工作报告明确提出“加快国际邮轮中心、游艇码头、游艇经济产业示范区等项目建设”。

　　事实上，大连出台促进游艇产业系列政策背后的“大逻辑”是当地的“十五五”目标。大连提出将聚焦建设陆海统筹发展的现代海洋城市，以产业强海、创新兴海为“双翼”，驱动蓝色经济腾飞，着力推动“海洋资源大市”向“海洋资源强市”跨越。

　　“全城动员”也彰显了大连发展游艇产业的决心。大连锚定“一区一特色”发展方向，推动全域游艇产业协同共进。

　　以重资产投资推动制造能力建设，以城市合作推动母港和场景建设，以运营和服务体系促进消费转化……150亿元的游艇产业项目合作，清晰地描绘出一整套围绕海洋装备先进制造、海洋消费、海洋文化的产业新空间。

（文章来源：经济参考报）