AI导读：

上海国际航运研究中心发布的2026年第一季度中国航运景气报告显示，中国航运景气指数降至微景气区间，但企业信心指数仍保持良好。面对霍尔木兹海峡航运风险上升，多数企业采取调整航线、加强安保等措施应对。

上证报中国证券网讯（记者陈梦娜）4月3日，上海国际航运研究中心发布2026年第一季度中国航运景气报告。报告显示，2026年第一季度，中国航运景气指数为107.68点，降至微景气区间；中国航运信心指数为119.36点，进入相对景气区间，航运企业经营情况依旧保持韧性；船舶运输企业信心指数为133.61点，较上季度上升19.26点，由相对景气区间升至较为景气区间。在霍尔木兹海峡航运风险上升的背景下，航运企业面临通行安全与运营成本双重压力。为此，上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制室就航运企业采取何种措施应对进行了相关调查。调查结果显示，在接受调查的船舶运输企业中，有70.49%的企业选择调整航线，减少高风险通行；有39.34%的企业选择提价收费，转嫁风险成本；有52.46%的企业选择加强船舶安保与通报协同；有44.26%的企业选择优化船队调配与班期安排；有22.95%的企业选择重订合同条款与责任分配。