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广州港南沙港区五期工程项目近日获得国务院批准和自然资源部正式批复。该工程总投资概算为144.47亿元，规划建设4个20万吨级集装箱海轮泊位等。项目建成后，将优化南沙港区码头布局，提升广州港集装箱干线港地位。


　　上证报中国证券网讯记者从广州港集团获悉，近日广州港南沙港区五期工程项目用海申请获国务院批准、自然资源部正式批复。

　　据介绍，作为国家“十四五”规划102项重大工程之一，南沙港区五期工程对落实国家战略、推动区域协同发展具有重要作用。该工程用海总面积超280公顷，是近年来广州市获得批复的单个新增围填海用海面积最大的项目。该项目地处在建的南沙港区国际通用码头工程下游，总投资概算为144.47亿元，规划建设4个20万吨级集装箱海轮泊位，岸线总长1880米，同步配套15个5000吨级集装箱驳船泊位，驳船泊位岸线总长1931米。

　　当前，广州港另一在建国家重点工程广州港南沙港区国际通用码头项目建设也在进行当中，地基处理、水工结构、道路堆场及辅建单体等各项施工任务正按既定计划稳步推进；码头配套的装卸设备采购项目、数字化系统采购项目均已完成招标，将全力以赴加快设备建造和数字化系统开发的进度，为实现2027年年中一阶段投产运营目标做好准备。

　　广州港方面介绍，待两个重点工程项目建成后，与南沙港区现有集装箱码头实现高效协同联动，将进一步优化南沙港区码头整体布局，持续巩固和提升广州港集装箱干线港地位，强化广州国际航运枢纽功能，提档升级粤港澳大湾区港口群整体国际竞争力。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）