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3月27日,平陆运河南宁段顺利实现全线通水,标志着该运河主体工程起始段建设取得新突破。该段全长19.7公里,包括航道开挖、护岸工程等。通过科学分段施工,大幅提升了施工效率。平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,将于2026年全线通航。

  本报南宁3月28日电 3月27日,平陆运河航道工程建设迎来新突破——南宁段顺利实现全线通水。

  平陆运河南宁段为运河主体工程起始段,地处广西南宁横州市,起点位于平塘江口,沿着沙坪河南下直至新福镇南侧,全长19.7公里。施工内容包括航道开挖、护岸工程、锚地工程、水上服务区重力式码头工程及恢复性道路、桥梁工程等。

  为加快工程建设,平陆运河建设管理团队在运河南宁段累计设置12个围堰工程,通过科学分段、多点并进的施工组织模式,有效破解了复杂地质条件下的施工难题。这些围堰工程将19.7公里的航道划分为多个独立的干地施工作业面,使航道开挖、护岸工程、锚地工程、水上服务区重力式码头工程等施工得以同步推进,大幅提升了施工效率。

  平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,全长约134.2公里,将于2026年全线通航,建成后将打通西南地区经西江干流南下入海的江海联运大通道。

(文章来源:人民日报)