AI导读：

DHL全球货运首席执行官博思凯表示，尽管全球贸易格局动荡，但中国在全球供应链中的核心地位仍在增强。DHL将深耕中国市场，助力中小企业“出海”，并设定了到2030年增长50%的目标。

过去一年红海危机持续升级致红海航道受阻，近期霍尔木兹海峡的紧张局势也在升温，这一全球最重要的石油运输通道一旦受阻，将对全球能源供应和物流成本造成连锁冲击，全球经济正笼罩在巨大的不确定性之中。DHL全球货运首席执行官博思凯表示，尽管“供应链转移”的讨论不绝于耳，但中国流向世界其他地区的货量仍在增长，中国在全球供应链中的核心地位非但没有削弱，反而在持续强化。