AI导读：

跨国车企在电动化转型中遭遇挫折，纷纷调整战略，加大在燃油车和混动车上的研发投入。然而，新能源汽车是全球汽车不可逆的趋势，这些车企在后退一步及时止损的同时，也面临饮鸩止渴的隐患。

真金白银投入，并未换来预期的高增长，去年开始，10余家跨国车企集体宣布暂缓电动化转型。为此，不少企业付出了巨额代价，Stellantis、福特、通用、本田、保时捷5家车企对2025年财报累计计提了近5000亿元的亏损。这些跨国车企紧急向后退一步，重拾发动机的老路，加大在燃油车和混动车上的研发投入。但是，发展智能化、电动化，是全球汽车不可逆的方向，也是跨国车企不得不面对的现实，后退一步对它们而言既是及时止损，也有饮鸩止渴的隐患。随着全球新能源汽车渗透率从2022年的13%快速提升至2025年的23.5%，并呈现逐年上涨的趋势，固步自封的策略可能让一批跨国车企拉大与转型先行者的差距，推动行业重新洗牌。