AI导读:

国内碳排放权交易市场持续升温,券商积极参与。3月以来已有7家券商获批参与碳排放权交易。此次扩容为落实“双碳”战略提供政策支撑。尽管面临诸多挑战和瓶颈,但券商布局碳市场热情高涨。

国内碳排放权交易市场持续升温,券商参与热情高涨。3月以来,新增7家券商获准自营业务参与碳排放权交易,行业布局碳市场新蓝海的进程进一步提速。

国内碳排放权交易市场迎来新一轮参与热潮。

3月9日,山西证券、国新证券及英大证券相继官宣称,证监会同意公司自营业务在境内合法交易场所参与碳排放权交易。

记者注意到,3月以来,短短数日已有7家券商密集入场,此前国海证券、国金证券、长江证券、中泰证券已先行获批。截至目前,获准参与碳排放权交易的券商已增至25家。

三家券商均明确表态,将按照有关法律法规及复函要求,以服务实体经济,降低全社会减排成本,推进经济向绿色低碳转型升级为目标,合规、审慎开展业务,并将相关业务纳入公司全面风险管理体系,建立健全参与碳排放权交易的内部控制和风险管理机制。

事实上,这已是3月以来第三批获批券商。3月5日,中泰证券、长江证券、国金证券集中官宣“入场”;3月6日,国海证券紧随其后发布公告。短短5日,7家券商密集获批,获准参与碳排放权交易的券商阵营扩容至25家。

这25家券商覆盖行业头部与中型机构。除本月新获批的7家外,还包括中信证券、国泰海通、中金公司、华泰证券、申万宏源、东方证券、中信建投、华宝证券、国元证券、财达证券、招商证券、国信证券、兴业证券、广发证券、中国银河、长城证券、西南证券、方正证券18家机构。

其中,中信证券作为行业先行者,早在2014年即取得证监会首个自营参与碳排放权交易的无异议函;东方证券等机构也已在碳交易领域深耕布局,逐步形成差异化业务特色。

此次券商批量获得碳交易资格,恰逢重要政策窗口期。

政策层面,碳市场建设已成为落实“双碳”战略的重要抓手。2026年政府工作报告再次强调积极稳妥推进碳达峰碳中和,明确将实施碳排放总量和强度双控制度,完善碳排放统计核算、碳足迹管理体系,进一步扩大碳排放权交易市场覆盖范围。这为券商参与碳市场提供了坚实的政策支撑。

市场层面,国内碳排放权交易市场规模持续扩大,也为券商参与提供了广阔空间。上海环境能源交易所数据显示,截至2025年12月31日,全国碳排放权交易市场配额累计成交量达8.65亿吨,累计成交额576.63亿元。其中,2025年全年配额成交量2.35亿吨,同比增长约24%,成交额146.3亿元,交易规模实现持续扩大。价格方面,市场运行整体平稳,2025年底收盘价为74.63元/吨,全年交易均价为62.36元/吨。

值得注意的是,券商目前尚不能直接进入全国碳排放权交易市场,但可在地方政府主导的地方性碳交易平台或自愿性质的碳市场上展业,并需将相关业务纳入全面风险管理体系。这一限制与我国碳市场“先试点、后推广”的建设节奏高度契合。

“此轮券商扎堆参与碳排放权交易,是政策、市场、机构战略共同推动的结果。”排排网财富研究总监刘有华向记者表示,从机构自身来看,在绿色金融转型大趋势下,布局碳交易成为券商抢占新赛道、实现差异化发展的重要战略选择。

刘有华进一步指出,前期获批机构的业务实践已验证合规路径,为后续批量审批提供了基础和信心。参与碳排放权交易对券商自营业务具有多重战略意义:一是拓宽投资渠道、优化资产配置,分散传统股债投资风险;二是强化业务协同,提升综合服务能力,增强客户黏性;三是落实绿色投资、提升品牌形象与社会责任,契合监管导向,有助于券商在未来竞争中确立优势,打造新的盈利增长点。

当前券商参与碳交易的热情高涨,获准机构持续扩容,行业布局已初具规模。不过,受访人士普遍认为,券商碳交易业务尚未进入全面成熟阶段,仍面临诸多瓶颈,未来还有较大提升空间。