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全国人大代表、厦门集装箱码头集团有限公司工会主席冯鸿昌建议加快完善与多式联运‘一单制’‘一箱制’相适应的法律保障体系,以推动多式联运规范发展,提升贸易融资便利化,并防范贸易风险。

上证报中国证券网讯(叶子申记者俞立严)"多式联运‘一单制’‘一箱制’是推动多式联运高质量发展、构建现代综合交通运输体系的必然要求,是降低社会物流成本的关键举措。今年全国两会,全国人大代表、厦门集装箱码头集团有限公司工会主席冯鸿昌接受上海证券报记者采访时表示,近年来,厦门积极探索铁路运输单证金融服务创新,2021年签发了福建省首单‘一单制’提单,并在2025年率先发布地方标准《多式联运一单制服务规范集装箱海铁联运》。冯鸿昌认为,在此背景下,加快完善与‘一单制’‘一箱制’相适应的法律保障体系具有重要意义。为此,他提出两方面具体建议:一是加快法规制定,推动规则对接;二是支持先行先试,探索创新路径。"