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全球最大、国内首艘集成式一体化大型海上压裂工程船“海洋石油696”在浙江舟山正式交付并启航。该船集成了多项先进技术，拥有完全自主知识产权，将海上油田压裂技术与工程装备提升至新高度。

上证报中国证券网讯3月10日，全球最大、国内首艘集成式一体化大型海上压裂工程船——“海洋石油696”，在浙江舟山正式交付并鸣笛启航。该船由中船集团上海船舶研究设计院（下称“上船院”）自主研发设计、中船集团第七〇四研究所提供关键配套、芜湖造船厂有限公司建造。大型压裂船是高效开发低渗透、低流动性海底油气田的核心工程装备。“海洋石油696”是上船院研发设计的海洋工程金枪鱼（Tuna）系列WS25000型船，是一艘高度集成化、自动化、数智化，总体性能达到世界先进水平的集成式一体化压裂船。该船搭载全套压裂设备，可执行高排量、高功率海上大规模压裂作业，还配备了国内海上首个压裂智能决策指挥中心，可实现压裂数据实时采集、在线分析、智能辅助决策、全链条支持，将压裂施工决策从依赖经验升级为基于数据与人工智能的科学判断，显著提升了作业的安全性与施工效率。该船的核心装备全部采用国产自研自产，不仅攻克了多项技术难题，而且拥有完全自主知识产权，填补了我国海上油田压裂技术与工程装备领域的空白。