AI导读：

2月14日，国内首艘以甲醇为单一燃料的江海直达船舶——“创新19”轮正式启航。该船搭载了中国自主研制的甲醇燃料发动机，环保效益显著。在全球航运业向“净零排放”迈进的背景下，甲醇作为清洁能源的商业化潜力持续释放。

　　中新网宁波2月14日电 (张斌骆泽明)14日早晨，江苏勤丰船厂码头汽笛长鸣，国内首艘以甲醇为单一燃料的江海直达船舶——“创新19”轮正式启航，驶往宁波舟山港。这是中国首艘15000吨级甲醇单一燃料特定航线江海直达船舶，其首航标志着甲醇燃料在国内航运领域的商业化应用迈出关键一步。

　　该轮的核心竞争力，在于搭载了中国完全自主研制的CS8L21M甲醇单一燃料发动机。这款全球领先的中速发动机，突破了高效清洁燃烧、关键部件耐腐蚀等多项技术瓶颈，额定功率达1600千瓦，在保持传统柴油机动力性能的同时，甲醇替代率超90%。若使用绿色甲醇，船舶可实现二氧化碳减排超90%、氮氧化物减排60%、硫氧化物减排99%，环保效益显著。

　　在全球航运业向“净零排放”迈进的背景下，甲醇作为清洁能源，兼具安全、高效、易储运等优势。其能量密度适配长续航需求，冰点低可适应寒冷气候，泄漏后易降解对环境影响小，还能复用现有油气储运设施，为加注网络建设创造便利，商业化潜力持续释放。

　　“创新19”轮并非孤例，其为国内首批甲醇动力江海直达船的首制船，本批次五艘船舶中其余四艘正同步建造，预计2026年5月前将陆续投运，逐步形成规模化绿色船队。