AI导读：

本文报道了北京市市场监督管理局对火车票网络售票平台的行政约谈会，指出“加速包”是营销噱头，提醒消费者警惕付费抢票陷阱。同时，专家建议提高违法成本并实施技术监测常态化以治理乱象。

　　上证报中国证券网讯近日，北京市市场监督管理局组织携程、去哪儿、飞猪、同程等12家涉及火车票网络销售业务的主流平台，重点围绕群众反映强烈的网络销售火车票突出问题召开行政约谈会一事，引起社会关注。

　　临近春节迎来出行高峰，火车票供需紧张，消费者急于购票的焦虑，被第三方平台精准捕捉，各类“加速包”应运而生，从十几元到几十元分级定价，宣称付费可提升抢票成功率、获得优先购票权，让不少人抱着“花钱买心安”的心态买单。然而，这些所谓“加速”不过是营销噱头。铁路12306技术中心总工程师单杏花在公开场合明确表示，这些“加速包”并未拥有超越官方12306的购票权限。

　　近期监管部门的集中约谈整治，直指此类乱象，明确禁止平台暗示“付费优先”。但治理乱象，不仅需要监管发力，更需要平台回归初心。

　　中国城市发展研究院投资部副主任袁帅对上证报记者表示，政府的约谈本质是对行业乱象的纠偏，但若要形成长效治理，仍需从规则细化与执行闭环入手，同时平台自身也需从流量思维转向服务思维。

　　中国企业资本联盟副理事长柏文喜道出了自己的担忧，部分平台曾多次被约谈但仍屡犯，若缺乏持续监管，可能回归旧有套路。建议一方面提高违法成本，对虚假宣传、价格欺诈等行为实施“一案双罚”（企业+负责人），并纳入信用黑名单。另一方面实施技术监测常态化，建立购票平台行为监测系统，实时拦截高频刷票、异常账号等违规操作。

　　科技的温度，在于雪中送炭，而非趁火打劫。第三方火车票平台的“加速包”乱象，警示所有平台型科技从业者：科技的价值不在于收割焦虑，而在于解决问题。唯有坚守服务初心，让科技真正服务于人的需求，才能实现行业长远发展，也才能让科技真正温暖生活。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）