AI导读：

2026年安徽省政府工作报告提出大力发展智能网联新能源汽车等新兴产业。作为安徽汽车产业链的重要参与者，安利股份董事长姚和平表示构建多元化、常态化的产业链协同互动机制是关键。此外，姚和平还提议组建覆盖多领域的安徽省新能源汽车产业联盟。

上证报中国证券网讯（记者邹传科）2026年安徽省政府工作报告提出，“十五五”时期，安徽将大力发展智能网联新能源汽车等新兴产业，加速布局量子科技、生物制造等未来产业，梯度培育先进制造业集群，推动形成万亿级产业集群。

　　作为安徽汽车产业链的重要参与者，安徽省人大代表、安徽省工商联副主席、安利股份董事长姚和平接受上证报记者采访时表示，构建多元化、常态化的产业链协同互动机制，是串联新能源汽车产业链各环节的关键。深化长三角协同与加强产业中介服务，有助于安徽补齐短板、提升产业竞争力，巩固其新能源汽车产业的全国领先地位。

　　协同互动机制是产业链“生命线”

　　公开数据显示，2025年安徽省汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量三项指标位居全国第一，全年产业链产值预计突破5000亿元。

　　然而，姚和平调研发现，安徽汽车产业在向高端化升级、实现由大到强的转变过程中，仍面临一系列挑战。

　　“协同互动机制是串联各环节的‘生命线’。缺乏常态化、精准化的对接，创新资源就难以融合，生态优势就无从谈起。”姚和平表示。他建议，安徽应充分借鉴长三角先发地区的成功经验，从“政府引导、企业主导、平台支撑、生态赋能”四个维度系统发力。

　　此外，姚和平还提议组建覆盖整车、零部件、能源、金融等多领域的安徽省新能源汽车产业联盟，定期举办跨界论坛，以开放交流催生新业态、新模式。

　　补齐中介服务短板赋能“汽车强省”

　　从“汽车大省”向“汽车强省”迈进，安徽正处于关键跃升期，产业配套服务能否同步跟上？在姚和平看来，当前中介服务体系建设滞后于产业发展速度，已成为制约安徽汽车产业高质量发展的短板。

　　谈及长三角汽车产业一体化，姚和平认为，中介服务协同是关键一环。

　　针对上述短板，姚和平建议，首要任务是“强基础、补缺口”，积极引进或培育国家级全资质检测机构，大幅提升新能源“三电”、智能网联、汽车内饰材料等领域检测服务本地化覆盖率；其次是“拓高端、赋新能”，重点补齐产业投融资智库、国际标准咨询等高端服务短板。