AI导读：

青岛港在2026年首月连续开通4条国际航线，包括地中海航运澳新线、中远海运红海线及东南亚线等，航线总数扩容至近240条。此举进一步巩固了青岛港作为北方航线数量最多、密度最大枢纽港的地位。

　　上证报中国证券网讯2月6日，记者从青岛港获悉，该港在2026年首月迎来航线拓展重要突破，连续开通地中海航运澳新线、中远海运红海线及东南亚线、正利航运东南亚线共计4条集装箱新航线，航线总数扩容至近240条。

　　青岛港相关人士对上证报记者表示：“这进一步巩固了青岛港北方航线数量最多、密度最大枢纽港的地位。目前，青岛港与全球180多个国家和地区的700多个港口实现互联互通，东北亚国际航运枢纽的辐射力进一步增强。”

　　一月份开通的红海线连接中东、非洲关键港口，支撑能源、新能源汽车等产业的跨国合作；澳新线把握中澳关系新起点，实现中国北方与澳大利亚核心港口的直达，推动优势产业出海；东南亚线着力激活RCEP区域合作红利，加密东盟网络，促进电子产品、农产品等领域贸易与区域产业链融合。

　　一月之内四条重要航线同时落地青岛港，充分彰显了全球市场对青岛港枢纽地位与硬核实力的信赖和认可。据介绍，青岛港是中国第二大外贸口岸和沿黄流域最大出海口，依托56个内陆港和86条海铁联运班列构建起覆盖广阔的“黄金通道”，海铁联运箱量已连续11年领跑全国。在运营层面，青岛港拥有世界领先的全自动化集装箱码头，并13次刷新装卸效率世界纪录；通过推行“一企一策”定制服务及“船边直提”等便利模式，其船舶直靠率与作业效率持续位居全球主要港口前列。

　　青岛港表示：“新航线的密集开通，远不止于箱量的增长，更是服务能级的跃升。每条新航线都是一条贯通内外的高效供应链，将为外贸企业开拓新兴市场、优化出口结构提供强有力的物流支撑，使青岛港成为国内国际双循环的关键枢纽。”

　　未来，青岛港将继续优化全球航线网络布局，提升综合服务效能与枢纽能级，在服务国家重大战略、赋能经济社会高质量发展的新征程上展现更大担当。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）