中经记者张家振武汉报道

　　素有“九省通衢”之称的湖北省，在串联国内交通和消费市场的同时，如何坚持对内对外开放并重、打造内陆开放高地，把“九省通衢”的区位优势转化为“九州通衢”的发展优势？

　　湖北省“十五五”规划建议提出：“坚持对内对外开放并重，深入实施枢纽提能战略，重构开放通道，重塑物流体系，壮大开放型经济规模，推进高标准制度型开放，做强内循环、做优外循环、畅通双循环，以开放促改革促发展，在更广范围内拓展发展空间、集聚发展要素。”

　　在2026年湖北“两会”期间，如何更好扩大高水平对外开放，打造内陆开放高地，也成为湖北代表、委员热议的话题。1月29日，湖北省政协委员刘萌在湖北省政协第一联组会议上作题为《全面提升对外开放能级着力打造内陆开放高地》发言。

　　刘萌告诉《中国经营报》记者，湖北省亟须大力发展“枢纽经济”，提升开放型经济韧性与竞争力，打造制度型开放标杆，推动开放格局从“内陆腹地”向“开放高地”跨越，促进开放动能从“物理扩容”向“化学聚变”升级。

（湖北省政协委员、湖北省长江国际商会会长、湖北省北京大学校友会会长、长江国际控股集团有限公司董事长刘萌。受访者/图）

　　刘萌表示，湖北省在扩大对外开放、发展开放型经济取得一系列成绩的同时，还客观存在一些短板：一是传统产业占比较高，高端制造与服务贸易竞争力不够强；二是要素集聚不足，高端人才、核心技术、国际资本集聚能力与沿海相比存在一定差距，制度型开放对标国际高标准仍显不足；三是通道与平台效能有待提升，铁水公空多式联运“最后一公里”还不够畅通，自贸区、综保区等平台辐射带动力还不够强，通关与物流成本偏高；四是区域竞争压力加剧，内外贸融合与双向投资活力有待激活。

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　　“鼓励各县市依托资源禀赋，主动融入全省开放链条，形成多点开花、活力迸发的生动局面。”刘萌表示，建议湖北省积极推动长江中游城市群在开放规划对接、口岸功能协作、跨境通道共建、市场规则互认等方面深化合作，提升区域整体开放能级；高质量参与共建“一带一路”，既要推进基础设施互联互通等标志性工程，也要实施一批惠及民生的“小而美”合作项目；拓展与全球创新高地在科技、教育、文化、旅游等领域的交流合作，全方位讲好开放发展的湖北故事。

（文章来源：中国经营报）