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广州站正式告别普速列车时代，全面接入高铁线路，每日开行动车组列车208列，辐射范围延伸至华北、西北、西南等地，为粤港澳大湾区“一小时生活圈”建设注入强劲动能。

　　本报广州1月28日电 1月25日上午，广东广州站始发的最后一班普速列车K303次驶离站台，开往江苏徐州。这标志着这座有着百余年历史的火车站全面迈入高铁时代。

　　广州站的渊源，可追溯至1911年建成的大沙头火车站。1951年，该站正式定名广州站。自今年1月26日起，广州站不再办理普速列车始发终到业务，原有始发终到普速列车全部调整至广州白云站。同时，广州站将全面接入京广、梅龙、贵广、广汕等多条高铁线路，每日开行动车组列车208列，辐射范围延伸至华北、西北、西南等地，真正实现“高铁进城、普速外移”的枢纽新格局。

　　广州站相关负责人表示，此次转型是落实《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》中“五主四辅”铁路枢纽布局的重要成果。随着未来广南联络线等工程的推进，广州站将与广州南站实现15分钟互联互通，串联粤东粤西高铁动脉，为粤港澳大湾区“一小时生活圈”建设注入强劲动能。

（文章来源：人民日报）