中日航线进一步缩减！

航班管家数据显示，截至2026年1月26日，2月份已有49条中日航线取消全部航班，比1月份进一步增加。另据航旅纵横大数据，在2月份中国境内到日本的计划航班中，有近半数已取消。

与此同时，1月26日，国航、东航、南航“三大航”以及厦门航空、上海航空、吉祥航空和春秋航空等多家航司发布关于日本相关航线客票特殊处理的通告，纷纷将免费退改签政策延期至2026年10月。

《中国经营报》记者注意到，距离“史上最长春节假期”不足一个月，旅游市场正在快速升温。作为中国游客出境游最热目的地之一，日本并未感受到“春节热”。泰国、韩国等国家更受中国游客青睐，而日本则已掉出前十名。

赴日航班取消率近五成

航班管家数据显示，2026年1月，中国大陆赴日本航班取消率达47.2%，较2025年12月增长7.8个百分点。

另据航旅纵横大数据，截至2026年1月26日，2月中国境内到日本的计划航班中，约有45%已取消。其中，上海市、北京市、南京市、大连市、广州市为取消量前五的城市；北京大兴—大阪关西、成都天府—大阪关西、重庆江北—大阪关西等航线的航班已全部取消。

1月26日，国航、东航、南航“三大航”以及厦门航空、上海航空、吉祥航空和春秋航空等多家航司发布关于日本相关航线客票特殊处理的通告。公告均指出，根据外交部发布的出行提醒，为协助受影响旅客更好地安排出行，发布涉及日本航线进出港航班客票特殊处置方案。

据悉，2025年10月26日至2026年3月28日为2025/26冬春航季。2026年3月29日至2026年10月24日为2026/27夏秋航季。此次集体公告，意味着日本航线免费退改签政策延长至2026年夏秋航季。

东航方面明确指出，将日本航线特殊退改政策覆盖期限大幅延长至2026年10月24日。政策适用范围明确为781开头客票，需在2026年1月26日12:00前出票或换开，涉及日本进出港、经停的未使用航段，航班日期限定2026年3月29日至10月24日，旅客需在航班起飞前取消行程。

春秋航空则公告称，免费退改签政策适用于2026年1月26日12:00（含）前购买，且乘机日期2026年3月29日（含）至2026年10月24日（含）之间，由春秋航空实际承运的大阪、福冈、茨城、东京羽田、名古屋、札幌、佐贺、东京成田、冲绳、高松进出港航班。

记者注意到，上述政策并非无限制免费退票。例如，东航方面规定，在退改规则方面，未使用航段可全额免费退票，无手续费且按原渠道办理；变更方面，首次可免费改至原航班前后3天内同航程东航航班，仅收取舱位差价，且免费变更仅限一次，超出3天或再次变更需按常规客票规则执行。若需变更航程或承运人，建议退票后重新购票。

春秋航空方面也强调，如选择变更至由春秋航空承运的后续同航线航班，如发生票价价差按规定收取，免收变更手续费，免手续费办理仅限一次。免手续费变更后如需退票，需按客票使用条件办理。

针对同目的地跨出发地变更，吉祥航空方面则规定，旅客可免费变更至吉祥航空实际承运的、以日本境内相同目的地的其他出发地航线，变更航班日期需在原航班前后3天（含）范围以内，限免费变更一次。

最热出境游目的地易主

中国游客曾是赴日国际游客中的最大群体，约占其国际游客总数的四分之一。

这也为日本带来了巨大的经济效应。相关数据显示，2024年，访日外国游客消费额达到8.1395万亿日元（约合3794亿元人民币），中国大陆游客的消费额以1.73万亿日元位居各国之首，占到总消费的21.3%。

转折点发生在2025年年底。...