AI导读：

厦门航空保税维修业务在“十四五”期间累计完成998架次进境飞机的维修工作，居全国首位。厦门海关推出的“综保区外保税维修”模式为相关企业每年节约担保额度22亿元，使公司在行业内竞争力更强。

上证报中国证券网讯1月13日，在厦门太古飞机工程有限公司的机库里，一架刚完成维修的波音飞机正在接受检查。这是2026年首架在厦门完成维修的飞机。当日，上证报记者从厦门海关获悉，“十四五”时期，累计在厦门完成维修的进境飞机达998架次，居全国首位。据厦门海关所属机场海关航维保税科科长宋林介绍，“十四五”期间，厦门海关推出了“综保区外保税维修”模式，根据该模式，航空维修企业在综保区外即可享受免担保、可退税、账册式的保税政策。该项监管模式每年可为相关企业节约担保额度22亿元。厦门太古飞机工程有限公司关务经理孙立表示，该监管模式让公司运营成本更低、效率更高、在行业内竞争力更强。目前，公司个别维修订单已经排到了2030年。据了解，厦门是我国最早发展航空维修产业的地区之一。目前，厦门航空维修基地已经形成了集飞机结构大修、客机改货机、公务机整装、发动机及起落架维修环节于一体的产业格局。据厦门海关统计，“十四五”期间，厦门海关监管区外航空保税维修进出口货值5586.77亿元，年平均增长率达255.24%。