AI导读:

航运市场即期报价预计向实际成交价靠拢,考虑到1月中旬至2月上旬运力供应偏高,随着下旬揽货开启,现货价格波动可能加剧。

昨日YML放出1月下旬报价1650/2800,MSC放弃调涨,选择于1月下旬沿用上旬报价1700/2840,HMM挂出线上报价1733/3036,考虑到线下仍有各类特价和协议价,实际市场成交中枢略低于表价。考虑到1月中旬至2月上旬运力供应偏高,随着下旬揽货逐步开启,现货价格波动可能加剧,即期报价预计将向实际成交价考虑,其中PA联盟成员等即期货量占比相对较高的航司或将率先感受到压力。预计在航司全部放出报价后,市场交易重心将逐步转向“现货见顶”后价格回落,届时运价回落节奏与幅度将成为市场新的交易焦点。

(文章来源:申银万国期货)