AI导读：

韩国动力电池龙头企业LG新能源在不到十天内损失约13.5万亿韩元的预期收入，包括与福特和科德宝的合同被取消。公司正在出售美国资产以优化客户结构并提升运营效率。同时，LG新能源正在扩大北美储能系统电池产能。

　　电池巨头，又遭“空袭”！

　　据最新消息，韩国动力电池龙头企业LG新能源公告，科德宝集团旗下业务部门已取消了与公司签订的3.9万亿韩元电动汽车电池供应合同。这意味着，在不到十天的时间内，LG新能源已损失了13.5万亿韩元的合同，折合人民币约650亿元。

　　几天之前，LG新能源被福特汽车取消了规模达9.6万亿韩元的电动汽车电池供应合同，导致该公司的股价单日大跌近9%。至今，LG新能源的股价都未能收复失地。周五（12月26日），LG新能源股价下跌1.79%，市值报89.74万亿韩元（约合人民币4350亿元）。

　　连续的解约，意味着LG新能源在不到十天内损失约13.5万亿韩元的预期收入（含福特合同），这超过其去年总营收（25.62万亿韩元）的一半。

　　出售美国资产

　　当地时间周三（12月24日），LG新能源公告，公司拟以4.2万亿韩元（约合28.6亿美元）的价格，将其位于美国俄亥俄州的L-H电池公司相关资产出售给本田美国子公司，该交易预计将于明年2月底正式完成交割。根据LG新能源发布的监管文件，此次交易不包含土地与设备，旨在提升合资企业的运营效率。

　　据路透社报道，对于此次资产收购，本田公司一位发言人表示，此举有助于本田在电池领域作出长期投入，并提升灵活性，以满足电动汽车及混合动力车型对电池的多元化需求。

　　LG新能源相关负责人表示：“与本田的合资企业仍是我们在北美的重要战略基地。”并补充称双方将继续灵活应对市场变化，同时夯实中长期增长基础。这一系列动作——包括近期终止与福特、科德宝的合同，以及此次资产结构调整均体现了公司从“追求订单规模”向“聚焦盈利能力与现金流健康”的战略转变。LG新能源强调，公司将依托标准化产品线与全球化产能，将资源集中投入储能系统等更具确定性的增长领域。

　　近日有消息称，由于北美地区对储能系统（ESS）电池的需求激增，LG新能源正在扩大该地区的储能系统电池产能。这家韩国电池制造商计划在明年将储能电池的总产能提升至50GWh，相较于其最初设定的30GWh目标上调近六成。在这50GWh的总产能中，约80%将在北美生产并销售。

（文章来源：券商中国）