AI导读：

天津以航运和制造业为双轮驱动，形成了独具特色的产业生态。在航运领域，海航科技灵活调配运力，构建贸易闭环；在医药领域，津药药业注重研发与市场双向赋能，产品远销全球。天津正由老工业基地向全国先进制造研发基地转型。

　　渤海之滨，天津的产业脉搏跳动出两种迥异又互补的节奏：一边是国际航运市场的波涛汹涌，以海航科技为代表的企业正上演“动态博弈”；另一边是实验室与车间的静水深流，以津药药业等为缩影的制造业正“静态深耕”。

　　动，是天津面向海洋的开放基因。航运枢纽的使命不只是吞吐货物，更是盘活全局。今年10月，天津修订《天津港口条例》促进港产城融合发展，明确提出“拓展仓储、分装、加工、维修、交易交割等功能，延伸服务链条”。而作为产业的血液，航运金融生态也日趋完善，天津的船舶、海工跨境租赁业务占全国90%以上，各类航运金融产品不断涌现。

　　海航科技，其核心的“航运+贸易”双轮驱动模式，正是融入天津港口产业生态的体现。公司不仅在全球干散货市场的波动中以“自有+期租”的组合模式灵活调配运力，更构建起“北粮南运”等贯穿采购、仓储、运输、销售的完整贸易闭环。

　　如果说“动”连接世界，那么“静”则关乎天津向价值链上游攀登的决心。

　　在医药这类长周期、重研发、强监管的行业，其护城河在于技术深度、质量稳定性和法规适应性。作为天津医药产业代表，津药药业正以原料药与制剂“一体化”为抓手，向“研发与市场双向赋能”转型。面向更广阔的全国市场，公司凭借着稳定的质量与合规认证，产品已销往全球70多个国家和地区。

　　2024年，天津生物医药产业规模以上工业企业产值超900亿元，今年上半年增加值增速达8.7%，跑赢全国平均水平，多家企业跻身全国医药工业百强，天津正由“老工业基地”向“全国先进制造研发基地”转型。

　　“动”与“静”在天津的并存，有其历史与文化根基。这座近代工业先驱城市，既孕育了面向海洋的开放与务实，也沉淀了扎根制造的专注与严谨。这两种禀赋，分别滋养了外向竞争型产业和内生技术型产业。

　　天津的实践表明：新质生产力既可以是海航科技式的，在全球流通服务业中提升资源配置与风险驾驭的“软实力”；也可以是津药药业式的，在高端制造业中突破关键技术与质量标准的“硬科技”。

（文章来源：上海证券报）