重庆合川:以存量换增量 激活闲置资源
AI导读:
重庆合川区通过精准盘活闲置资产,聚焦智能网联新能源汽车零部件产业,走出高质量发展新路径。累计签约项目64个,协议资金153.93亿元。同时,引入一批‘专精特新’项目,有效激活沉睡资源。
中新网重庆12月18日电 “沉睡”的资源如何唤醒?闲置资产如何“活”过来、“动”起来?位于重庆西北部的合川区交出特色答卷。
记者18日从重庆市合川区获悉,近年来,当地坚持“以盘活存量换取发展增量”工作思路,聚焦原北汽瑞翔、比速汽车等整车企业停产遗留的大量闲置厂房与土地资源,围绕重庆“33618”现代制造业集群体系,特别是合川区大力发展的“智能网联新能源汽车零部件”主导产业精准开展产业链招商,走出了一条“腾笼换鸟、聚链成群”的高质量发展新路径。
在具体实践中,合川区成立由区委书记、区长挂帅的汽车产业招商专班,整合地方经信、招商、高新区、国企及金融机构等力量,围绕长安、赛力斯等主机厂“50公里配套圈”优势,建立“链主—链属”图谱,坚持“一项目一专班”工作机制,按图索骥锁定外迁意愿强、技术含量高的优质企业。
2024年8月以来,合川累计签约项目64个,协议资金153.93亿元,其中汽车零部件项目37个、协议资金112.75亿元。同步梳理可利用工业用地约1557.55亩、空置厂房83.7万平方米,优先用于承接高成长性项目。
从“资产盘点”到“精准盘活”,首先要摸清企业底数和闲置资产底数、梳理资产特点。据介绍,结合不同生产企业对厂房空间、结构的不同需求,合川通过分门别类制定盘活利用的方向、计划、措施,再进行有针对性的推荐。
比如,针对适合安装大型、重型设备的冲压厂房,重点招引有锻造、铸造工艺需求的项目;针对适合布局智能化产线的焊接厂房,重点招引对焊接配套要求较高的汽车白车身生产类项目;针对成熟的闲置地块,集中引入投入大、产出高、厂房建设规范标准的项目,提高土地的利用率、产出率。
值得一提的是,针对原北汽瑞翔、比速汽车等遗留的大型整车厂房“整体难用、改造成本高”问题,专班逐企研判、分类施策,将大体量厂房按需分割、适配改造,实现“化整为零、精准匹配”。
围绕产业定位和企业需求,专班还将闲置资产转化为承接东部优质产能的“磁力场”。通过梳理可利用厂房83.7万平方米、工业用地1557亩,定向招引技术含量高、成长性强的零部件企业,推动四川建安、上海和达、齐信智能等一批“专精特新”项目快速落地,有效激活沉睡资源,转化为现实生产力。
为积极融入重庆发展万亿级的智能网联新能源汽车产业体系,合川各项目专班主动对接长安、赛力斯等主机厂供应链体系,推动新引进企业“即落即配”;强化“链主+链属”联动招商,初步形成“1+3”底盘集群、“1+1”轻量化微集群;持续跟进企业技改扩能、绿电采购、人才引育等后续需求,加快构建“研发—制造—配套—服务”一体化的汽车零部件产业生态。
截至目前,原北汽瑞翔、比速汽车共94.6万平方米厂房已盘活74.1万平方米,引入汽车零部件项目14个,计划总投资100亿元,达产后年产值将达140亿元、解决就业6500人。
下一步,合川将持续深化“整零协同”发展战略,全力推进剩余约20万平方米整车厂房全面盘活。力争到2026年底,累计引入优质项目超20个,形成以底盘系统、轻量化结构件、智能座舱部件为核心的百亿级新能源汽车零部件产业集群,本地配套率提升至60%以上,为成渝地区双城经济圈汽车产业高质量发展贡献更大力量。
(文章来源:中国新闻网)
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