每天早上当上班族迈着紧促的脚步前往单位，京东骑手小哥祝观龙也骑上他的电动车，穿梭在老城区的大街小巷里。他平日跑得最多的广州沙湾，聚集了大量快递、外卖从业人员。专职送外卖三四年了，自己未来还能干什么？这是经常萦绕他和其他小哥心头的问题。

　　早在2019年，有头部外卖平台就业报告就显示，GDP越高的省份，骑手数量相对越多，广东的骑手数量位居全国第一。在忙碌的工作之外，骑手们对自身职业发展与能力提升有着强烈的需求。

　　为回应新就业形态劳动者职业发展路径模糊、技能培训不足、学历晋升困难等问题，12月11日，广东省教育厅与京东集团签署战略合作协议，现代骑手学院在广州揭牌成立。作为全国首家“现代骑手学院”，其在定位层级、教学模式、培训资源、覆盖面上都更上一个层次。

　　当天，20名年龄不同、身着京东红色工作服的骑手坐在广州职业技术大学物流学院的课堂里，试听无人机、安全教育等课程，祝观龙也在其中。“送外卖比较枯燥重复，现在接触到无人机、电子商务等新课程，我会更有兴趣去学习，希望不断提升专业能力和社交能力，让自己的职业发展有新的方向。”他对南方财经记者坦言。

　　这也是许多骑手的心声。据了解，现代骑手学院入学不限年龄、不限学历，能提供灵活多样的培训体系。未来三年，现代骑手学院的技能培训有望覆盖京东（含德邦、跨越）在粤的所有10万+全职骑手和一线小哥。

　　将来的他们，飞驰人生或可穿进不同的职业面向里。

　　广东再饮“头啖汤”

　　从《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，到《关于开展大规模职业技能提升培训行动的指导意见》，国家对加强新就业形态劳动者权益保障愈发重视。构建服务全民终身学习的教育体系，完善新就业群体公共教育服务，是重要途径。

　　近年来，在政策驱动下，全国多地纷纷推出面向骑手、快递员等新就业形态劳动者的培训与教育项目，统称为“骑手学院”“小哥学院”“骑士学院”。它们多由社会工作部、市场监管局等部门牵头，联合工会、开放大学、成人教育学校、高校或企业多方开办，注重教育与服务融合。

　　此次现代骑手学院成立，正是广东推动新就业形态健康发展、构建“面向人人、服务终身”现代职业教育体系的“实招硬招”。其在政企协同、培养模式、课程体系、产教融合等多个方面都独有新意。

　　比如，由省级教育主管部门与头部企业共同发起，这种“强强联手”形成了更高层次的政企协同，在政策整合与资源投入上能实现更大突破。京东将开放物流供应链、电商零售、人工智能、大数据等领域的产业资源与高校合作，教育部门的深度参与也令该项目在课程、整个教育体系设计上更具系统性和衔接性。

　　“广东率先开办‘现代骑手学院’，具有技能人才培养和高等职业教育改革的双重示范价值。”广东省社会科学院省人才发展研究中心副主任、研究员周仲高向南方财经记者表示。

　　作为主培训点，今年升级为职业本科的广州职业技术大学与超13家链主、分链主企业及区域行业龙头共建特色鲜明的产业学院，面向先进制造、新一代信息技术、现代服务业三大领域重点发力。学校与京东此前已有深厚的合作基础，未来将联合授课，建设产教融合基地，打造校企合作新样板。

　　以骑手学院为切入点，京东接下来还将推进“71583”校企合作专项计划，与广东教育圈深度“捆绑”， 这也源于其深耕大湾区的现实需求。

　　“未来三年，我们将与广东省各方持续深化合作，推动无人机、具身智能、高品质服务业等新业态不断落地广东，这一切需要大量的人才支撑。”京东集团相关负责人说。

　　从整个区域发展来看，无论是助力教育强省建设，还是落实“百千万工程”服务城乡协调发展，乃至为加快形成新质生产力提供坚实人才支撑，此次广东与京东的深度合作，跟多项重大战略都紧密相连，与广东高质量发展的大局同频共振。

　　为飞驰人生创造更多可能

　　“这台无人机采取的是平铺式布局‘Y’字形六旋翼结构，具有良好的稳定性和抗风性，主要应用于末端配送……”在现代骑手学院揭牌当天，20名京东骑手小哥率先“尝鲜”。

　　他们坐在广州职业技术大学物流学院的教室里，讲台摆放一台Y3系列无人机，听着授课教师介绍机器性能。祝观龙对此很感兴趣，越听越入迷。

　　他对南方财经记者提到，在大学时他学的知识比较泛，希望骑手学院能提供更多创新性职业相关的课程……