商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激分别与德国汽车工业协会主席和欧洲汽车工业协会主席举行视频会谈

　　12月8日，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激分别与德国汽车工业协会主席穆勒及欧洲汽车工业协会主席、奔驰集团董事长康林松举行视频会谈。双方就中德和中欧汽车产业和供应链合作交换意见。凌激表示，中欧汽车产业深度融合。欢迎欧洲车企继续投资中国，与中方合作伙伴共同推动全球汽车产业绿色和智能化发展。希望德国及欧洲汽车工业协会继续发挥自身影响力，推动欧委会与中方相向而行，尽快妥善解决电动汽车反补贴案。凌激应询介绍了安世半导体的有关情况，并强调，造成全球半导体供应链混乱的根源在荷方。中方始终本着负责任态度，及时采取出口许可豁免措施，尽最大努力减少对汽车产业不利影响。希望德国及欧洲汽车工业协会发挥积极作用，推动安世半导体尽快找到稳定全球供应链的解决方案。穆勒表示，德中汽车产业合作成果丰硕，德国车企持续加大在华投入，深化与中方伙伴战略合作。德国汽车工业协会反对欧盟对华电动汽车征收反补贴税，高度关注安世半导体问题进展，期待企业通过对话解决内部纠纷。康林松表示，近年来包括奔驰在内的欧洲车企不断提高本地化水平，深度融入中国汽车产供链发展，以实现“在中国、为全球”战略。期待欧中双方以务实态度寻找电动汽车反补贴案解决方案，加强欧中产供链合作，为双方汽车产业合作营造良好氛围。

　　国家税务总局：1至11月新能源乘用车销售收入同比增长19.1%

　　12月8日，国家税务总局总经济师、新闻发言人荣海楼表示，发票数据显示，今年1至11月，手机等通信设备零售业、冰箱等日用家电零售业销售收入同比分别增长20.3%和26.5%，反映促消费政策效应持续释放。新能源汽车消费持续向好，市场活跃度持续走强，1至11月，新能源乘用车销售收入同比增长19.1%。

　　市场监管总局组织建设新能源汽车“双失控”风险防控技术体系

　　12月8日，记者从市场监管总局获悉，针对新能源汽车行业痛点，市场监管总局组织建设新能源汽车“双失控”风险防控技术体系，有助于准确锁定事故原因，形成火灾事故及突然失控事故深度调查技术及调查规范。据介绍，这一技术体系制定了《纯电动汽车火灾缺陷分析方法》《汽车再生制动功能缺陷分析指南》国家标准，填补了新能源汽车火灾缺陷标准化分析方法的空白，为产业技术革新提供引导。截至目前，相关技术已实际应用于新能源汽车火灾事故、突然失控事故等深度调查。此外，这一技术体系还推出“新能源汽车智慧监管云平台”，完成车企的相关数据接入后，可提升事故鉴定效率、车辆维修响应速度及应急救援能力，降低二次事故风险。

　　重庆“十五五”规划建议：支持领军企业牵头组建“人工智能+汽车”生态联盟布局超快充、换电站、加氢站等设施网络

　　12月8日，中共重庆市委关于制定重庆市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布……

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