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星图测控发布“星眼”太空感知星座计划，旨在破解太空交通管理困局，提供全流程数据服务和支持，降低卫星碰撞风险。


　　11月26日，北交所上市公司星图测控发布“星眼”太空感知星座计划。这项计划致力于破解太空交通管理困局，开创太空管理服务的新模式。

　　中国科学院院士、空天信息创新研究院学术院长吴一戎在发布会上表示，当前太空活动空前活跃，商业航天蓬勃发展，太空中的卫星和碎片急剧增长，亟需清晰的“交通指引”服务。“星眼”星座将为商业卫星运营商、政府及科研机构提供从发射入轨、在轨运行到寿命末期处置的全流程数据服务和支持，构建卫星健康管理体系，显著提升在轨任务的可靠性和成功率。

“星眼”旨在降低卫星碰撞风险

　　从功能上说，大多数太空中的通信、导航、遥感卫星等都是为地面进行服务，而太空感知卫星则是“保护卫星的卫星”——通过监测、数据分析和预警，避免卫星与卫星、卫星与太空碎片之间发生碰撞。

　　星图测控规划的“星眼”太空感知星座由156颗卫星组成，旨在构建一个覆盖全球、响应迅速的近地轨道监测网络。基于星图测控自主研发的“洞察者”空间信息分析基础平台和太空管理服务平台太空云，“星眼”对在轨的卫星进行跟踪、定轨和编目，监测空间碎片，分析卫星轨道数据，预测碰撞风险，为卫星提供精准、高效的太空交通管理数据服务支持，从而应对日益加剧的太空交通拥堵与碎片风险，保障航天活动安全。

　　“星眼”星座具备完全独立对低轨空间目标进行观测及编目的能力，兼顾高轨重点区域按需观测，突出短弧快速定轨和异动识别。

　　据介绍，星图测控计划于2026年上半年发射试验卫星。星座一期拟建设由12颗卫星组成的高性能感知骨干星座，具备完全独立对低轨空间目标进行观测及编目的能力，兼顾高轨重点区域按需观测，突出提升短弧快速定轨和异动识别能力。

　　星座二期拟建设由144颗卫星组成的低成本感知增强星座，具备完全独立对低轨空间目标进行观测及编目的能力，通过载荷+卫星平台一体化设计降低成本，采用大规模部署方式提升低轨空域观测的时效性，重点解决机动变轨目标、刚入轨目标的快速编目定轨。

太空感知前景广阔

　　太空碎片主要来自失效的航天器、火箭的末级残骸、航天器之间的碰撞或爆炸产生的次生碎片，以及航天活动中遗落工具等。欧洲航天局（ESA）发布的《2025年太空环境年度报告》显示，太空碎片数量庞大且仍在增长……