AI导读：

蔚来创始人李斌表示，纯电大三排SUV的黄金时代已经到来。凭借在大三排纯电SUV市场的成功布局，蔚来连续两个月交付量保持增长，10月交付量同比增幅接近100%。同时，李斌强调换电网络是蔚来“平方级体验”的基石。

　　蔚来创始人李斌：纯电大三排SUV的黄金时代已经到来

　　距离2025收官只剩一个多月时间，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌对于业内的诸多质疑之声，愈发从容。面对纯电车型布局、技术路线、换电网络建设等问题，李斌并不回避，也不掩饰对技术路径的执着。他多次强调：“纯电大三排SUV的黄金时代已经到来”。

　　今年9月，大三排纯电SUV销量首次跃居第一；10月上险数据更是突破39000台，而增程大三排SUV同期销量仅24000台，差距悬殊。

　　凭借在大三排纯电SUV市场押对宝，蔚来连续两个月交付量保持增长，10月交付量同比增幅更接近100%。这一拐点的出现背后，蔚来依靠纯电技术、智能化及充换电体系的长期投入，收获了市场认可与销量增长。

　　换电网络不是包袱，是“平方级体验”的基石

　　换电是蔚来的核心差异化优势，目前其换电站已建成3577座。李斌强调，从网络效应看，是用户体验近九倍的‘平方级增长’”。面对“是否因换电投入太重而无法做增程”的质疑，李斌回应：“技术上我们也可以做可换电的增程，但我们选择终极路线。”

　　竞争没有尽头，蔚来开始精打细算

　　李斌更直言“哪年不残酷血腥？我们已在决赛圈，非常幸运还能在这里。”他表示，10月蔚来交付量同比增长近100%，是过去多年在研发与基建上坚持的回报。他还称，现在的蔚来，正在成为一家更精打细算的公司。

（文章来源：广州日报新花城）