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11月15日,浙江杭州湾海盐侧,重达626吨的钢梁精准架设到8号主墩,标志着杭州湾跨海铁路桥北航道桥钢梁开始架设,桥梁进入上部结构施工阶段。该桥是南通至宁波高速铁路的控制性工程,全长29.2公里。

  11月15日,在浙江杭州湾海盐侧离岸约0.4公里的海面上,重达626吨的钢梁在浮吊船的吊装下,精准架设到8号主墩上,这一关键步骤标志着杭州湾跨海铁路桥北航道桥钢梁正式开始架设,桥梁建设正式进入上部结构施工阶段。杭州湾跨海铁路桥作为江苏南通至浙江宁波高速铁路的控制性工程,其全长达到29.2公里,对区域交通发展意义重大。该桥的建设不仅展现了我国桥梁建设的雄厚实力,也为未来交通网络的完善奠定了坚实基础。

 

(文章来源:人民日报)