白云机场升级:T3航站楼投运,助力粤港澳大湾区交通发展
AI导读:
广州白云国际机场今年出入境人员超1471万,10月接送旅客超760万。10月30日T3航站楼与第五跑道投运,将提升广州国际航空枢纽能级,推动客货吞吐量增长,强化粤港澳大湾区交通辐射力,构建立体航线网络。
“白云机场极具科技感和艺术气息,作为交通枢纽它极具魅力,我非常期待能够再来。”来自马来西亚的徐日盛说。这个机场不仅成了“打卡点”,更是广东联通世界、推进高水平对外开放的重要门户,在区域交通中占据重要地位。
今年以来,截至11月9日,广州白云国际机场口岸出入境人员已超1471万人次,突破2024年全年总数。刚过去的10月,机场累计接送旅客超过760万人次,同比增长超11%,展现出强劲的增长态势。
“白云机场很大,各项设施非常完善,标识清晰,即使第一次来也很容易找到路。”在广东惠州工作的庄义濠认为,这正是机场在设计与管理中注重“以人为本”的体现,这种理念值得称赞。
作为我国三大全方位门户复合型国际航空枢纽之一,白云机场在10月30日迎来关键升级——T3航站楼与第五跑道正式投运。这一历时5年建设的工程,不仅为第十五届全国运动会提供有力保障,也进一步提升了广州国际航空枢纽能级,为纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设注入新的动力,意义非凡。
根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》,粤港澳大湾区正致力于构建“世界级机场群”。目前,区域内已有广州、深圳、香港3座枢纽机场,珠海、澳门2座干线机场,以及惠州、佛山2座支线机场。2024年,粤港澳大湾区机场旅客吞吐量已突破2亿人次,展现出强大的区域活力与连通能力,发展前景广阔。
随着T3航站楼与第五跑道的投运,白云机场成为中国民航首个5条商用跑道运行的机场,预计近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨的使用需求,远期终端容量可承载1.4亿人次旅客和600万吨货邮,将有力推动机场客货吞吐量实现跨越式增长,进一步提升粤港澳大湾区交通辐射力,成为区域发展的重要引擎。
广东省机场管理集团相关负责人表示,这一升级不仅推动旅客吞吐量实现跨越式增长,更强化了粤港澳大湾区的交通辐射力。白云机场将进一步加密国际航线,加速形成“空中丝绸之路”核心节点,为广东走在推进中国式现代化建设的前列提供坚实保障,助力区域腾飞。
目前,白云机场构建起“衔接湾区、辐射全国、连通全球”的立体航线网络。T3航站楼更将以“空+路+铁”联运为核心,规划引入6条高铁、5条城际、2条地铁、2条高速,进一步打通湾区交通脉络,形成高效便捷的“1小时生活圈”,便利居民出行。
(文章来源:经济日报)
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