AI导读:

近日,VOLANT沃兰特完成数亿元B+轮融资,用于VE25型eVTOL适航认证及量产准备。多家上市公司投资,看好低空经济赛道。沃兰特在进博会上签署多项合作协议,签约金额达23.75亿元,展现强劲市场竞争力,引领eVTOL行业发展。

  近日,VOLANT沃兰特完成了数亿元B+轮融资,这一低空经济领域的重大事件由金鼎资本联合伯特利、海利得、爱玛科技、精锻科技、博俊科技五家上市公司投资。本轮融资将用于沃兰特VE25型eVTOL的适航认证及量产准备,进一步加速其商业化进程,华兴资本担任本轮融资独家财务顾问。低空经济作为国家战略性新兴产业,正吸引着越来越多的资本关注。

  金鼎背后的多家上市公司产业方在智能制造、新材料、精密加工等领域拥有深厚积累,并且共同看好低空经济赛道,看好沃兰特。此次的投资也将进一步发挥产业资本的优势,加速eVTOL性能提升与供应链成本下降,为低空经济的蓬勃发展注入新动力。

  记者注意到,除金鼎资本外,另外五家上市公司均与汽车零部件领域相关。伯特利是国内领先的汽车安全系统和线控底盘供应商,主营电子驻车制动(EPB)、线控制动(WCBS)等智能电控产品以及轻量化零部件;海利得专注于涤纶工业丝、轮胎帘子布、石塑地板等新材料产品的研发、生产与销售,是车用新材料供应商;爱玛科技是知名的电动两轮车企业,主要产品包括电动自行车、电动轻便摩托车等;精锻科技是乘用车精锻齿轮领域的龙头,主要生产汽车差速器锥齿轮、新能源车差速器总成等精密零件;博俊科技主要从事汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售。这些企业的加入,无疑将为沃兰特的发展提供有力支持。

  沃兰特成立于2021年6月,专注于高等级电动垂直起降航空器的研发与制造。其首款复合翼构型产品VE25-100“天行”在设计之初就以市场为导向,定位于商用客运领域,展现了其在低空经济领域的远见卓识。

  据测算,该机型每公里单座运营成本仅为同型别直升机的1/8至1/10,目前已率先获得南航通航、亚捷航空、农银金租等国内头部航司和租赁公司的确认订单,市场前景广阔。低空经济的兴起,不仅为航空器制造商带来了机遇,也为整个产业链的发展提供了广阔空间。

  金鼎资本创始合伙人王亦颉表示,低空经济是国家战略性新兴产业,作为高端制造、航空航天、人工智能、新材料、新能源等多个高新技术领域的产业集成者,将成为重塑产业格局、驱动科技创新和资本流动的重要力量。这一观点得到了业界的广泛认同。

  沃兰特目前率先完成了工程机的下线和首飞、有人驾驶载人飞行等多个关键里程碑,并连续获得多家航司、租赁公司确定订单。王亦颉称,通过此次投资,金鼎资本将携手众多上市公司产业伙伴,充分发挥各自产业优势,助力沃兰特引领eVTOL行业发展,共同推动低空经济的繁荣。

  沃兰特航空创始人兼CEO董明表示,中国拥有发展eVTOL产业的坚实基础与巨大市场潜力,假以时日,该产业完全有能力像中国电动汽车的成功一样,成长为具备全球竞争力的新支柱产业。这一判断为低空经济的发展注入了强大信心。

  10月14日,记者自沃兰特获悉,该公司VE25-100 AC101架机于10月4日—10月14日,在自贡试飞基地成功完成首轮有人驾驶操纵试飞,标志着沃兰特在低空经济领域又迈出了坚实一步。

  沃兰特介绍,本轮成功飞行实现了国内两个首次:首次有试飞员在机内操纵一架两吨级以上eVTOL、首次有试飞员在机内操纵一架复合翼eVTOL。这一成就不仅彰显了沃兰特的技术实力,也为低空经济的发展提供了有力支撑。

  董明表示:“让试飞员进入座舱,亲手操纵一架吨级以上eVTOL,是一个激动人心的时刻。它意味着我们的航空器从‘无人机’模式验证,正式迈入‘有人机’的实战测试阶段,为我们后续的优化和更高难度的试飞科目飞行树立了强大的信心。这一里程碑式的进展,将为低空经济的未来发展奠定坚实基础。”

  商业化方面,在第八届中国国际进口博览会(简称“进博会”)上,沃兰特与知名租赁公司北京亦庄国际融资租赁有限公司、北京神州汽车租赁有限公司、迪拜IC Leasing,知名运营公司中国飞龙通航、山西成功通航、欧洲DC Aviation,供应商西百克科技分别签署了多项合作协议,进一步拓展了其商业版图。

  本次签约订单数量95架、签约金额达23.75亿元人民币,再添高等级商用客运eVTOL第四个商业确认订单并再获定金数千万元。这一成绩不仅彰显了沃兰特的市场竞争力,也为低空经济的商业化发展提供了有力证明。

  此外,进博会上,沃兰特联合创始人,总裁黄小飞在接受上证报记者采访时表示,经过多轮融资,公司资金充足,近期还将有新的投资轮次披露,“市场对我们的产品需求强劲,已经获得了四家客户的确定性订单,年底还将新增一家客户,我们累计获得数千万到接近亿元的飞机定金,这表明了市场对于此类产品的迫切需求。”

  “今年的重要里程碑之一我们的飞机是中国首个高等级商用客运eVTOL有人驾驶成功的飞机,这为明年年底或后年初完成飞机取证增添了信心,同时也鼓励国内同行加强技术研发和安全保障。”黄小飞说。他的话语中透露出对低空经济未来的无限憧憬。

  他表示,公司希望与合作伙伴一起努力,在“十五五”时期,通过合作与发展,将低空经济行业规模从目前的小千亿产值提升到万亿级别,实现十倍级的成长空间。“我们计划在未来让普通消费者能够体验到五分钟20公里,单座成本60元的出行体验。”这一愿景不仅展现了沃兰特的雄心壮志,也为低空经济的未来发展描绘了一幅宏伟蓝图。(文章来源:上海证券报)