中小机场不仅是中国民航运输网络的重要基础设施，也是激活区域经济发展的重要载体，更是满足人民美好生活需要的关键设施。据统计，截至2025年9月，全国共有颁证运输机场267个，其中中小机场189个，占比高达71%。中小机场已成为国家机场体系的核心组成部分，是推动大众航空市场发展的坚实基础。在日前举行的第七届中小机场与区域经济发展论坛上，中国民用航空局机场司司长马志刚如此表示。

　　当前，中小机场发展面临多重挑战，如运行安全水平需提升、规划设计待改进、工程建设管理能力需加强等。中国民航局数据显示，2024年，中小机场年旅客吞吐量仅占全国总量的16.6%，这一大基数、低比值的现状，既揭示了中小机场发展的难题，也预示着巨大的发展潜力和机遇。专家认为，推进中小机场发展，需全面提升行业安全管理、规划设计等水平，依靠科技进步和改革创新，实现机场运行安全、管理智能、出行便捷、环境和谐。

　　马志刚建议，要完善规章标准体系，为中小机场发展夯实基础。目前，机场领域已形成以《中华人民共和国民用航空法》等为统领的规章标准体系。政策和制度需与时俱进，修订完善。在布局上，要紧扣乡村振兴等战略，确保方向不偏、衔接顺畅。在推进节奏上，要立足中小机场实际，避免“一刀切”，分阶段出台适配性强的标准规范。同时，机场信息数据共享至关重要，中国航信通过技术适配，推出了云端化、轻量化的智慧机场解决方案，让中小机场成为大型机场的精华版。

　　四川成都双流区近年来探索航空产业创新发展路径。成都双流经济开发区党工委副书记、管委会主任苏黎介绍，双流区依托中国商飞公司，发展大飞机产业链前端研发创新等业态，拓展C919和C909整机等研发维修制造能力，打造央地合作大飞机创新示范园。与此同时，做强飞机循环产业链，挖掘空客公司全球资源，打造飞机绿色循环经济新模式。此外，依托民航平台，打造航空关联产业集群，构建多元协同、特色鲜明的航空产业生态。

　　云南省机场集团经过多年实践，形成了以“一体化”为核心的创新模式。云南航空产业投资集团党委委员、副总裁沈锋表示，通过一体化的智慧协同，为管理安全安装了“数字大脑”。当前，云南机场集团建立的云南机场群协同运行平台，能够跨组织进行数据共享，实现了运行信息的实时共享和协同决策。

　　鄂州花湖机场从建设到运营，坚持数智赋能，依托建设期打造的数字孪生机场底盘，打造国际一流航空货运枢纽。针对国际货运航班运行动态信息滞后等痛点，鄂州花湖机场自主研发了航班实时数据跟踪系统，对所有进港国际货运航班落地时间进行分钟级的精准预测，准确率高达100%。为了增强应对复杂天气的判断能力，机场建设了智能气象预报平台，结合人工智能技术，雷雨预报准确率从之前的90%提升至95%。

（文章来源：经济日报）