空客A330neo中国巡演启动,展示航空新突破
AI导读:
空中客车A330neo飞机在中国启动为期5天的巡演,首次在中国展示。该机加注可持续航空燃料,选用国产座椅,成为A330ceo的理想升级替换机型,将助力中国航司机队更新与扩张。
空中客车在上海正式启动为期5天的A330neo飞机中国巡演,这是该机型首次在中国进行展示,标志着航空技术新突破。此次巡演不仅展示了A330neo的先进性能,也彰显了航空业对可持续发展的承诺。
这架空客A330-900飞机将于11月11日至11月15日先后在上海虹桥国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、成都双流国际机场和北京首都国际机场进行展示。在成都双流国际机场飞往北京首都国际机场的调机飞行中,这架飞机将通过质量平衡的方式加注30%混合比的可持续航空燃料(SAF),体现了环保理念。
文汇报记者了解到,这架飞机是海南航空最新接收的。该机共设301个座位,其中公务舱24个座位,经济舱277个座位。值得一提的是,该机客舱的经济舱座椅选用了航空工业的国产座椅,这也是国产座椅首次被纳入国际主流宽体机选型目录,展示了国产技术的进步。此外,海南航空“梦之羽”客舱内饰也被完整应用于此架新飞机,从客舱的色调、灯光到材质,共同营造出温馨、舒缓的感官体验。
空客全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示:“我们希望通过这次A330neo中国巡演,让更多的中国客户看到A330这款多面手机型的新变化、新特点。我坚信,A330neo将成为A330ceo的最优继任者,为中国航司的机队更新与扩张助力,推动航空业发展。”
空客A330系列飞机在中国民航拥有深厚的历史和广泛的基础。自2005年中国南方航空引进中国民航首架A330-200飞机以来,空客A330系列飞机凭借其灵活、可靠和多用途的特点,成为中国民航数量最多的宽体机。截至2025年9月底,中国民航机队的空客A330系列飞机数量为197架,占宽体客机比例的42%。根据空客最新市场预测显示,未来20年,中国民航将需要约1540架宽体飞机,市场前景广阔。
作为空客A330ceo的理想升级替换机型,空客A330neo凭借空客飞机的通用性优势,能够无缝融入航空公司现有的空客A330机队,执飞国内干线、区域航线和远程洲际航线。空客A330neo现已获得欧洲航空安全局认证,可在海拔高度12500英尺(约3810米)的机场运行,未来将有望实现在拉萨等高高原机场运行,拓展运营范围。
(文章来源:上观新闻)
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