AI导读：

11月7日，京东集团创始人刘强东在世界互联网大会乌镇峰会上表示，京东将建成全球首个无人配送站，目前正与多家机器人企业合作。他指出，降低物流成本可增加企业利润，促进技术发展，未来五年中国社会化物流成本占GDP比重有望降至10%内。京东物流已试水无人仓，接下来将解决电池问题。



　　11月7日，2025世界互联网大会乌镇峰会开幕。开幕式上，京东集团创始人、董事局主席刘强东表示，明年4月，京东将建成全球首个物流配送无人站，目前正在与多家机器人企业沟通合作。据他介绍，该配送站“上面是起降无人机，下面是无人配送小车，无人机、无人车的货物装填工作全部由机器人完成”，到达小区后，还可安排社区机器人将货物放到门口。

刘强东发言，南都摄

　　会上，刘强东先给出一组数据。2006年，中国的社会化物流成本占整个国家GDP的比重超过18%，然而同时期，欧美国家的社会化物流成本占整个国家GDP的比值仅6%-8%，高成本的物流导致了大量的资源浪费、环境污染，企业利润也被低效物流蚕食——这成为京东入局物流的一个重要原因。

　　他表示，如果能把整个中国的社会化物流成本占比降至6%，企业一年能增加数万亿的净利润。企业利润的增加会促进技术继续发展，员工能获得更好的收入和待遇，推动经济发展形成正向循环。他认为，未来5年，整个中国的社会化物流成本占GDP的比重有望降至10%内，“未来五年的进步，可能会超过过去十年。”

　　据刘强东介绍，十多年前，京东物流就开始“试水”无人仓，目前其设备已经进入规模化部署、可简便操作的阶段。接下来的任务是解决电池技术问题，“等到高密度固态电池能够大规模生产普及的时候，机器人、无人机等产业将迎来第二个飞速增长浪潮。”

　　谈及AI技术发展对就业的冲击问题，刘强东强调二者并不冲突。在他看来，机器人将人类从繁重、重复性的劳动中解放出来，大幅提高了工作效率，还催生了更多新需求、新岗位，“未来员工可能每周只需工作一天，甚至一个小时。”

（文章来源：南方都市报）