AI导读：

特斯拉拟建巨型芯片制造厂，或与英特尔合作。马斯克表示该厂将用于生产人工智能芯片，以支持自动驾驶汽车和人形机器人发展。Cybercab和Optimus等产品将使用该芯片。特斯拉人形机器人试生产已启动，预计2026年建成更大规模生产线。


　　据财联社，当地时间11月6日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在在德克萨斯州举行的特斯拉股东大会上表示，特斯拉可能需要建造“一座巨型芯片制造厂”生产人工智能芯片，“也许我们会和英特尔合作，我们还没有签署任何协议，但与英特尔洽谈或许是值得的”。马斯克强调了芯片制造对特斯拉自动驾驶汽车和人形机器人发展的重要性。

　　“我认为我们可能不得不建造一座巨型芯片工厂。”马斯克表示。他并未透露预计何时需要这样一座工厂，也未说明其可能的选址，但表示，该厂每月至少能生产10万片晶圆。“它会像‘超级工厂’，但规模要大得多，”马斯克表示，以实现其制造自动驾驶汽车和人形机器人的雄心。

　　特斯拉希望将这款芯片用于Cybercab和Optimus等产品，前者是一款无人驾驶电动车，后者是特斯拉开发的人形机器人。这两款产品都代表了特斯拉在自动驾驶技术和人工智能领域的最新突破。

　　北京时间11月5日，在第八届中国国际进口博览会上， Cybercab赛博无人驾驶电动车正式亮相，这也是该产品的亚太首秀。现场可见，该车没有方向盘和脚踏板，采用Tesla Vision视觉处理系统+端到端神经网络的自动驾驶方案。

　　11月7日，特斯拉在其官方微博宣布，其人形机器人的试生产产线已经在弗里蒙特工厂开始运行，规模更大的第三代人形机器人的生产线将于2026年建成投产。目前公司也正在工厂及特斯拉办公场所测试各类使用场景，机器人规模化生产后，预计每台成本将控制在2万美元以内，这将进一步推动特斯拉在人工智能领域的发展。

　　官方微博还表示，特斯拉计划年内在奥斯汀取消Robotaxi的安全员。目前特斯拉Robotaxi正在奥斯汀和旧金山湾区提供服务，下一步将拓展至内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州。

　　在上述股东大会上，马斯克还透露了特斯拉的全自动驾驶技术 (FSD)入华进展，据他表示，FSD在中国仅获得了“部分批准”。他说自己被告知 FSD 预计将在 2026年2月或3月左右在中国获得全面批准。

　　另据新华社报道，在部分股东弃权的情况下，特斯拉股东大会投票支持特斯拉投资马斯克旗下的人工智能公司xAI。这项投资决定虽然有利益冲突的嫌疑，但被认为有利于特斯拉和xAI两家企业的发展。

（文章来源：界面新闻）