2025小鹏科技日:物理AI成果发布,布局未来出行新生态
AI导读:
2025小鹏科技日公布物理AI成果,小鹏汽车定位升级为物理AI出行探索者,发布小鹏第二代VLA、三款Robotaxi车型、全新一代人形机器人IRON及两套飞行体系,携手大众、高德、宝钢等伙伴共建生态,加速物理AI全球化应用。
【导读】2025小鹏科技日公布物理AI成果,何小鹏透露小鹏汽车新定位,聚焦物理AI出行领域创新。
“物理AI浪潮即将到来,而小鹏汽车已做好了迎潮而上的准备。”在11月5日召开的2025小鹏科技日上,小鹏汽车董事长何小鹏表示。何为物理AI?何小鹏认为,数字世界与物理世界融合将催生物理AI,意味着机器逐步拥有理解、交付和改变世界的能力。在主题为“涌现 Emergence”的2025小鹏科技日上,小鹏汽车勾勒出物理AI在未来出行的清晰图景,并且围绕“物理AI”发布了四项重要应用,包括小鹏第二代VLA、小鹏Robotaxi(无人驾驶出租车)、小鹏全新一代人形机器人IRON,以及小鹏汇天的两套飞行体系。

小鹏汽车开拓物理AI发展版图,已初步构建起大众汽车、高德地图、宝钢股份等合作伙伴生态。何小鹏强调,物理AI并非遥不可及,而是人人触手可及的现实。小鹏汽车的定位升级为物理AI世界的出行探索者,以及面向全球的具身智能公司。
探索全新物理模型范式,小鹏第二代VLA发布。为了加速物理AI的全球化应用与生态共建,小鹏第二代VLA将面向全球商业伙伴开源。大众汽车成为小鹏第二代VLA首发客户,并且小鹏图灵AI芯片已获大众汽车定点。该模型创新性去掉“语言转译”环节,首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成,大幅降低信息损耗,推理效率更高,反应更快。作为小鹏首个量产物理世界大模型,其可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车,显著提升复杂场景下的智驾表现。

2026年将发布三款Robotaxi,高德成为首个全球生态合作伙伴。Robotaxi是小鹏汽车围绕物理AI的重要应用之一。自2018年全球首辆Robotaxi投入运营至今,行业仍面临改装成本高、车队数量少等痛点。为此,小鹏汽车计划在2026年推出三款Robotaxi车型,并启动试运营。其搭载4颗图灵AI芯片,车端算力高达3000TOPS,不依赖激光雷达与高精地图,依托纯视觉方案即可应对全球不同道路类型及交通环境。何小鹏宣布,高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴,双方将共同面向全球提供Robotaxi服务。

未来人形机器人是20万亿美元市场,小鹏全新一代人形机器人引发关注。在何小鹏看来,机器人市场潜力远超汽车行业。小鹏全新一代人形机器人IRON以高度拟人的外形、猫步般轻盈的步态,成为2025小鹏科技日的焦点。其相较初代IRON,在仿生结构、智能系统与能源架构上实现全面升级,全身拥有82个自由度,可实现“猫步行走”等高难度拟人动作,并且在行业首发应用全固态电池。该机器人搭载3颗图灵AI芯片,有效算力达2250TOPS,并且首发搭载小鹏第一代物理世界大模型,实现“对话、行走、交互”三大高阶智能。宝钢股份成为小鹏人形机器人应用生态的首个全球合作伙伴,小鹏IRON将入驻宝钢股份,在巡检等复杂的工业领域探索应用场景并迭代进化。

何小鹏透露飞行汽车量产时间表,预判飞行汽车成长速度快过汽车。小鹏汇天正在构建低空出行的两套飞行体系,分别是面向个人低空飞行的陆地航母、面向多人低空高效出行的全倾转混电飞行汽车A868。以A868为例,其采用全倾转构型,预计实现500公里的航程,最高航速可达360公里/小时,6人座舱设计精准契合商务出行需求。目前,A868正式进入飞行验证的关键阶段,而小鹏汇天的陆地航母已正式进入量产前夜,全球订单已经累计突破7000台。小鹏汇天将携手敦煌市政府,于2026年推出西北首条低空自驾旅游线路,打造“自驾飞”三维立体出游体验。

面向未来,小鹏汽车的“涌现”仍将继续。何小鹏表示,物理AI的未来从此刻开始发生。(CIS)
(文章来源:中国基金报)
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