AI导读：

记者获悉，星河动力在山东海阳成功完成智神星一号可重复使用液体运载火箭一子级动力系统试车，标志着该火箭大型地面试验全部完成，具备首飞条件。智神星一号设计重复使用次数不少于25次，低轨最大运载能力7吨，其多项关键技术攻关彰显了我国在航天创新方面的卓越成就。

　　记者从北京星河动力航天科技股份有限公司（以下简称“星河动力”）获悉，4日，该公司在山东海阳东方航天港一号半固定式火箭子级试车平台，成功完成智神星一号可重复使用液体运载火箭一子级动力系统试车。此次试验是继近期该火箭二子级动力系统试车圆满成功之后的又一航天科技关键进展，标志着智神星一号大型地面试验全部完成，具备首飞条件。按计划，智神星一号将于2026年在发射任务中开展轨道级回收试验验证，这无疑将推动我国航天技术的进一步发展。

　　智神星一号是国内首批即将开展轨道级发射的可重复使用液体运载火箭，设计重复使用次数不少于25次。火箭一子级采用7台自研CQ-50液氧/煤油发动机并联方案，可选配爱神星上面级，起飞质量约283吨，低轨最大运载能力7吨，可满足子级垂直回收和重复使用要求，展现了我国在运载火箭领域的强大实力。

　　本次试车验证了该火箭一子级在加注、停放等阶段的方案合理性及系统协调性；考核了增压输送系统与发动机系统的工作匹配性、电气系统时序控制的正确性；验证了七机点火、关机流程设计的正确性以及动力系统故障诊断功能；考核了七机点火过程中联合摆动功能；获取了试车环境参数，积累了测试发射流程相关的经验数据，为后续的发射任务奠定了坚实基础。

　　围绕智神星一号火箭一子级的回收复用，星河动力开展了多项关键技术攻关：国内首创的七机并联方案，发动机具备深度变推和多次起动能力，实现一子级的垂直精准着陆；通过逆向喷流风洞试验，为回收制导控制系统的设计提供了关键数据；箭上大量应用3D打印等先进制造工艺，为火箭批量生产与可复用性奠定了坚实基础，彰显了我国在航天创新方面的卓越成就。

　　智神星一号首飞任务计划在酒泉“东风商业航天创新试验区”星河动力自建工位开展。该工位具备自主测试、加注、发射（回收）能力，目前其建设已进入收尾阶段。

（文章来源：科技日报）