法国高速公路实现动态感应式充电 促进交通运输脱碳
AI导读:
法国高速公路运营商万喜公司宣布,电动重型货车在A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电。900个铜线圈被安装在路段下,实现高效电能传输,助力交通运输领域脱碳。
法国高速公路运营商万喜公司22日在官网发布新闻公报说,当日一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电,该充电技术的应用有助于进一步促进交通运输领域脱碳,为绿色出行提供了新动能。
据公报介绍,900个铜线圈被安装在长达1.5公里的高速公路路段下面,这些铜线圈由电网供电,产生电磁场,能够将电能传输给配备接收器的行驶车辆,从而使高速公路变成“无线充电器”,实现“边开边充”。这一创新技术不仅提升了充电效率,还为未来交通基础设施的发展指明了方向。
实测结果显示,“边开边充”感应式充电传输功率瞬时高达300千瓦,平均达200千瓦,重型货车每行驶1公里可获得1公里续航里程。这一数据充分展示了该技术的实用性和高效性,为电动汽车的普及奠定了坚实基础。
据介绍,该项目是万喜公司与法国古斯塔夫·埃菲尔大学、以色列伊莱克特瑞昂无线公司等合作的成果。“边开边充”感应式充电技术可以通过降低车载电池的尺寸、重量和成本,减少对电池制造所需原材料的依赖,特别是铜等关键金属的使用,并有助于加速向低排放交通转型。
(文章来源:央视新闻)
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